• KTM 250 SX-F 2023,
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250 SX-F 2023

Bereich
Motocross 4-Takt
Marke
KTM
Farbe
orange
Hubraum (cm³)
249
PS
47
KW
34.56
Modelljahr
2023
10.894,00 €
Preis inkl. MwSt. plus Versand
KTM 250 SX-F 2023
Die KTM 250 SX-F der Generation 2023 bläst der Konkurrenz in der wild umkämpften 250er-Klasse weiterhin den Marsch. Mit ihrem einfach zu fahrenden Paket, das alle Fahrer – vom Anfänger bis zum Profi – zufriedenstellen wird, ist sie auch weiterhin in allen Lebenslagen READY TO RACE. Mit brachial zuschlagenden 47 PS, einer noch höheren Spurstabilität und weiteren elektronischen Aufwärtshaken im Gepäck schickt sich die KTM 250 SX-F des Jahres 2023 an, die 250er-Klasse im Sturm zu nehmen.

Technische Daten
Motor
  • GETRIEBE5 Gänge
  • STARTERElektrostarter
  • HUB48.5 mm
  • BOHRUNG81 mm
  • KUPPLUNGDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
  • HUBRAUM249.9 cm³
  • EMSKeihin EMS
  • BAUART1-Zylinder, 4-Takt Motor
Fahrwerk
  • GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF)101 kg
  • TANKINHALT (CA.)7.2 l
* DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE260 mm
  • DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN220 mm
  • BREMSE VORNEScheibenbremse
  • BREMSE HINTENScheibenbremse
  • KETTEX-Ring 5/8 x 1/4″
  • RAHMEN BAUARTDoppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • FEDERUNG VORNEWP XACT-USD Ø 48 mm
  • BODENFREIHEIT343 mm
  • FEDERUNG HINTENWP XACT-Federbein mit Umlenkung
  • SITZHÖHE958 mm
  • STEUERKOPFWINKEL63.9 °
  • FEDERWEG VORNE310 mm
  • FEDERWEG HINTEN300 mm

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Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte der Fahrzeuge werden unverbindlich und unter dem Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden. Bei veredelten Oberflächen kann es aufgrund von üblichen Prozessschwankungen zu Farbunterschieden kommen. Die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf den straßentauglichen Serienzustand der Fahrzeuge, im Zeitpunkt der Werksauslieferung.