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450 SMR 2022

Bereich
EXC 4-Takt
Marke
KTM
Farbe
orange
Hubraum (cm³)
449
Modelljahr
2022
11.994,00 €
Preis inkl. MwSt. plus Versand

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KTM 450 SMR 2022
Die KTM 450 SMR ist bereits serienmäßig voll und ganz READY TO RACE und mit einer Premium-Performance gesegnet, die die Konkurrenz vor Furcht erstarren lässt. Ihre 2022er-Inkarnation basiert stark auf der KTM 450 SX-F – einer dem absoluten Maßstab der Branche, was sie mit vielen Meisterschaftssiegen bewiesen hat. Die KTM 450 SMR besitzt einen extrem kompakten, technisch fortgeschrittenen SOHC-Motor, der seine beeindruckende Leistung maximal effizient abgibt. Premium-Komponenten wohin das Auge sieht, machen aus ihr das kompletteste und schnellste Motorrad im Supermoto-Racing-Segment. Kurz gesagt ist die KTM 450 SMR nicht weniger als die ultimative Supermoto-Rennmaschine!


Technische Daten


Motor
  • GETRIEBE 5 Gänge
  • KÜHLUNG Flüssigkeitskühlung
  • STARTER Elektrostarter
  • HUB 63.4 mm
  • BOHRUNG 95 mm
  • KUPPLUNG Suter Antihopping-Kupplung, Brembo-Hydraulik
  • HUBRAUM 449.9 cm³
  • EMS Keihin EMS
  • BAUART 1-Zylinder, 4-Takt Motor


Fahrwerk
  • TANKINHALT (CA.) 7 l
  • DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 310 mm
  • DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mm
  • BREMSE VORNE Scheibenbremse
  • BREMSE HINTEN Scheibenbremse
  • KETTE 5/8 x 1/4″
  • TROCKENGEWICHT 102 kg
  • RAHMEN BAUART Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
  • FEDERUNG VORNE WP XACT-USD Ø 48 mm
  • BODENFREIHEIT 290 mm
  • FEDERUNG HINTEN WP XACT-Federbein mit Umlenkung
  • SITZHÖHE 890 mm
  • STEUERKOPFWINKEL 63.9 °
  • FEDERWEG VORNE 285 mm
  • FEDERWEG HINTEN 266 mm



Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte der Fahrzeuge werden unverbindlich und unter dem Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden. Bei veredelten Oberflächen kann es aufgrund von üblichen Prozessschwankungen zu Farbunterschieden kommen. Die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf den straßentauglichen Serienzustand der Fahrzeuge, im Zeitpunkt der Werksauslieferung.