CHROMIUM-MOLYBDENUM-STEEL TRELLIS FRAME
CHROM MOLYBDÄN STAHL GITTERRAHMEN
Stahlgitterrahmen waren über die Jahrzehnte ein unverkennbarer Teil der KTM-Identität und sind nach jahrelangem Lernen und Erfolg auf Rennstrecken auf der ganzen Welt zu einem festen Bestandteil des Serienbike-Portfolios geworden. Die Stahlkomponente ermöglicht das perfekte Maß an Festigkeit und Flex bei minimalem Materialeinsatz im Vergleich zu Aluminiumkonzepten. Diese Gitterrahmenstruktur verbindet den Lenkkopf möglichst direkt mit dem Schwingenzapfen durch in Dreiecksverstärkung angeordnete Metallrohre, oft mit dem Motor als belastetes Glied des Chassis, um Gewicht zu sparen und ein besonderes Fahrgefühl zu erzeugen. Ein Gitterrahmen besteht typischerweise aus Metallrohrsegmenten mit rundem oder ovalem Querschnitt mit Gitterträgerprinzipien, die zusammengeschweißt oder hartgelötet sind. Ein gut konstruierter Gitterrahmen sollte eine starke, leichte Struktur bieten, die die Platzierung von Motor und Komponenten vereinfacht und einen guten Zugang für die Wartung bietet.


