SBS Bremsbeläge für KTM Street-Modelle
Du willst Bremsen, die liefern – bei Kälte, bei Hitze, bei Regen. SBS Bremsbeläge bringen dir starke Performance und klares Feedback für KTM Street-Modelle. Wähle die richtige Mischung für vorne oder hinten und rüste deine Bremse auf echte Kontrolle um.
Bremsbeläge für vorne
Mischungen in der Übersicht
Street
SBS Bremsbeläge mit ABE
HS - Sinter
vorne
- OE-Ersatzmischung für Motorräder mit Sinterbelägen Entwickelt für moderne Hochleistungs-, Sport-, Big-Touring- und Adventure-Bikes
- Sintermischung formuliert für geringen Verschleiß, hohe thermische Stabilität, hervorragendes Bremsgefühl und leichte Dosierbarkeit
- Klassenbeste und High Performance, im Rennsport entwickelt und fein abgestimmt für den Straßeneinsatz
- Hervorragend geeignet für Bremsscheiben aus Edelstahl oder Gusseisen Mischungen vorne (HS) und hinten (LS) für ideale Bremsbalance, zu vermeiden Überbremsen des Hinterrades.
HF - Keramik
vorne
- Nicht gesinterter Bremsbelag für Motorräder
- Entwickelt für Pendler und Allzweck-Straßen-Bikes
- Die Keramikmischung bietet eine lange Belaglebensdauer, wenig Staub und einen geringen Bremsscheibenverschleiß
- Hervorragende, konstante Leistung bei nassen und trockenen Bedingungen
- Die NUCAP NRS-Technologie sichert eine mechanische und unzerstörbare Verbindung des Compounds
- Innovative Noise-Reduction-Technologie für hohen Komfort und geringe Geräuschentwicklung
RST - Sinter Road Racing
vorne
- Die ideale Wahl für den kombinierten Straßen-, Sport- und Trackday-Einsatz
- Sintermischung für Standard-Bremssysteme an High-End-Sport- und Naked-Bikes, schweren Sport-, Adventure- und Tourenrädern und leichteren Bikes mit Einzelscheibe
- Hohe Haltbarkeit und stabile Höchstleistung unter allen Bedingungen
- Starker Anfangsbiss, exzellentes Bremsgefühl und Modulation
Die NUCAP NRS-Technologie sichert eine mechanische und unzerstörbare Verbindung des Compounds - ECE R90 zugelassen
Racing
SBS Rennsport Bremsbeläge ohne ABE
DS-1- Dual Sinter
vorne
- Dual Sinter Rennmischung (Dynamic Racing Concept) – nur vorne, FOR RACE USE ONLY
- High-tech Sinter-Compound für Racing- und auch „Standard“-Bremssysteme, wie sie im Rennsport gefahren werden
- Aggressiver Initialbiss mit linearer, vorhersagbarer Bremsperformance und konstantem Bremsgefühl bis zum Ende der Bremszone
- DS-1 & DS-2 lassen sich links/rechts kombinieren zum Fine-Tuning deines Brake-Setups.
- NUCAP NRS sorgt für mechanische Verbindung (Bonding)
DS-2 - Dual Sinter
vorne
- Dual Sinter Rennmischung (Dynamic Racing Concept) – nur vorne, FOR RACE USE ONLY
- High-tech Sinter-Compound: entwickelt für maximale Stabilität unter Renn-Temperaturen (auch auf Standard-Racing-Systemen)
- Smooth initial bite mit progressiver in-stop Performance und sauberer Modulation – wenn du Kontrolle am Limit willst
- DS-2 kann links/rechts mit DS-1 kombiniert werden fürs perfekte Setup.
- NUCAP NRS sichert die mechanische Verbindung (Bonding)
DC - Dual Carbon
vorne
- Dual Carbon Rennmischung – nur vorne, FOR RACE USE ONLY
- High-tech Carbon-Compound für Race- und Sportbikes: smooth initial bite, progressiver
- Druckpunkt, starkes Hebelgefühl und präzise Modulation
- Geringe Wärmeübertragung schützt Bremssystem und Bremsflüssigkeit bei extremen Temperaturen – gemacht für harte Stints und Track-Days
Bremsbeläge für hinten
Mischungen in der Übersicht
LS - Sinter
hinten
- OE-Ersatzmischung für Motorräder mit Sinterbelägen
- Entwickelt für moderne Hochleistungs-, Sport- und große Adventurebikes
- Gesinterte Mischung mit vorhersagbarer und kontrollierbarer Leistung für den Einsatz am Hinterrad
- Exklusive Hinterradmischung, die nach dem OEM-Konzept formuliert wurde und eine ideale Bremsbalance zwischen Vorder- und Hinterrad bietet, um Überbremsen und Blockieren des Hinterrads zu vermeiden
FAQ zu SBS Bremsbelägen
Wer ist SBS?
SBS (Scandinavian Brake Systems) ist einer der führenden Hersteller für Hochleistungs-Bremsbeläge im Motorradbereich – bekannt für kompromisslose Qualität, starke Performance und maximale Zuverlässigkeit. Das Unternehmen entwickelt seit Jahrzehnten Bremslösungen für Straße, Offroad und Racing und gehört zu den technologisch erfahrensten Herstellern der Branche.
Seit 2021 ist SBS Teil der Brembo-Gruppe – dem weltweit renommiertesten Bremsenhersteller im High-Performance- und Motorsportsegment. Dadurch profitieren SBS-Produkte von Brembos Forschungs- und Entwicklungskompetenz, modernsten Fertigungstechnologien und enormer Materialexpertise.
Kurz gesagt: SBS + Brembo = gebündelte Bremskompetenz auf absolutem Topniveau.
Wofür ist der SBS HS Bremsbelag geeignet?
Der SBS HS ist ein gesinterter Hochleistungs-Bremsbelag für vorne. Er liefert starken Biss, hohe Temperaturstabilität und zuverlässige Bremskraft – auch bei Nässe. Für sportliche Street-Rides, wenn du direktes Feedback willst.
Wofür ist der SBS HF Bremsbelag geeignet?
Der SBS HF ist ein Vorderachs-Bremsbelag mit weichem, gut dosierbarem Bremsgefühl. Ideal für Touren und Alltag, wenn du kontrolliert und sauber bremsen willst – ohne aggressiven Initialbiss.
Für welchen Einsatz ist der SBS RST Bremsbelag gemacht?
Der SBS RST ist ein sportlicher Sinter-Bremsbelag für vorne. Schneller Kaltbiss, hohe Stabilität bei Hitze und ein sehr direkter Druckpunkt – für Fahrer, die „Street“ fahren wie „Track“.
Wofür ist der SBS LS Bremsbelag geeignet?
Der SBS LS ist ein gesinterter Bremsbelag für hinten. Er ist auf stabile, berechenbare Hinterradbremsung und hohe Laufleistung ausgelegt – perfekt für kontrollierte Dosierung am Heck.
Wofür ist der SBS DS-1 Bremsbelag geeignet? (Racing, ohne ABE)
Der SBS DS-1 ist ein reiner Rennbelag für vorne mit maximaler Verzögerung und brutalem Initialbiss. Gebaut für harte Bremspunkte und hohe Temperaturen. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Wofür ist der SBS DS-2 Bremsbelag geeignet? (Racing, ohne ABE)
Der SBS DS-2 ist ein Rennbelag für vorne mit extrem stabiler Performance und starker Modulation – top für lange Stints und kontrolliertes Bremsen am Limit. Nicht straßenzugelassen.
Wofür ist der SBS DC (Dual Carbon) Bremsbelag geeignet? (Racing, ohne ABE)
Der SBS DC ist ein Carbon-Rennbelag für vorne mit extrem hoher Hitzebeständigkeit. Perfekt für Dauerbelastung und aggressives Spätbremsen auf der Strecke. Nicht für den Straßenverkehr zugelassen.
Was ist ECE R90?
ECE R90 ist die internationale UN/ECE-Regelung, die die Qualitäts- und Leistungsanforderungen für Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremstrommeln im Ersatzteilmarkt festlegt. Sie garantiert, dass Ersatzteile strenge Tests zu Bremsverhalten, Reibwert, Materialqualität und Haltbarkeit bestehen müssen, bevor sie im Straßenverkehr zugelassen sind.
Den offiziellen Gesetzestext findest du hier:
👉 https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/ALL/?uri=CELEX:42012X0713(02)