Eine Rutschkupplung ist ein spezielles System, das für leistungsorientierte Motorräder entwickelt wurde. Es verwendet einen Freilaufmechanismus, um die Auswirkungen der Motorbremsung beim Verzögern des Fahrers zu reduzieren. Der Vorteil ist eine bessere Kontrolle und Stabilität, insbesondere wenn es um das Heck des Fahrrads geht. PASC ist ein Kupplungsdesign mit diagonal angeordneten Rampen an den Wänden der Druckkappe und der inneren Kupplungsnabe, um das Kupplungspaket beim Beschleunigen zu komprimieren.