280 TXT Racing
UVP:
7.690,00 €
5.990,00 €
Preis inkl. MwSt. plus Versand
|
Bereich
|
Trial
|
|
Marke
|
GASGAS
|
|
Modelljahr
|
2022
|
|
Farbe
|
rot
|
|
Hubraum (cm³)
|
272
|
GASGAS TXT 280 Racing 2022
Überragende Power. Top-Handling. Mächtiges Drehmoment! Unsere TXT RACING 280 ist das Tier unter unseren Trial-Bikes und bietet jede Menge geschmeidige und nutzbare Power, sodass erfahrene Fahrer damit an ihre Grenzen gehen können. Dieses Bike ist nichts für schwache Nerven – unser 280-cm³-2-Takt-Motor wurde entwickelt, um die steilsten Anstiege und die schwierigsten Herausforderungen mit Bravour zu meistern. Mit ihrer beeindruckenden Manövrierbarkeit, niedrigen Betriebskosten, der überragenden Federung, einem starken und zuverlässigen Getriebe für präzise Schaltvorgänge sowie einer Kupplungs- und Bremshydraulik von Braktec liefert die TXT RACING 280 eine mehr als ernstzunehmende Offroad-Performance ab.
Der Motor der TXT RACING 280 produziert viel gut nutzbare Power und ein mächtiges Drehmoment, bleibt dabei aber äußerst kompakt. Damit gibt er Fahrern alles, was sie brauchen, um selbst die schwierigsten und steilsten Anstiege zu meistern, und dank der Zentralisierung aller beweglichen Teile fühlt sich das Bike leicht und wendig an.
Technische Daten
Motor und Antrieb
Chassis
Fahrwerk vorne
Fahrwerk hinten
Bremsen vorne
Bremsen hinten
Daten und Abmessungen
Überragende Power. Top-Handling. Mächtiges Drehmoment! Unsere TXT RACING 280 ist das Tier unter unseren Trial-Bikes und bietet jede Menge geschmeidige und nutzbare Power, sodass erfahrene Fahrer damit an ihre Grenzen gehen können. Dieses Bike ist nichts für schwache Nerven – unser 280-cm³-2-Takt-Motor wurde entwickelt, um die steilsten Anstiege und die schwierigsten Herausforderungen mit Bravour zu meistern. Mit ihrer beeindruckenden Manövrierbarkeit, niedrigen Betriebskosten, der überragenden Federung, einem starken und zuverlässigen Getriebe für präzise Schaltvorgänge sowie einer Kupplungs- und Bremshydraulik von Braktec liefert die TXT RACING 280 eine mehr als ernstzunehmende Offroad-Performance ab.
Der Motor der TXT RACING 280 produziert viel gut nutzbare Power und ein mächtiges Drehmoment, bleibt dabei aber äußerst kompakt. Damit gibt er Fahrern alles, was sie brauchen, um selbst die schwierigsten und steilsten Anstiege zu meistern, und dank der Zentralisierung aller beweglichen Teile fühlt sich das Bike leicht und wendig an.
Technische Daten
Motor und Antrieb
- Zylinderzahl 1
- Taktung 2-Takt
- Kühlung flüssig
- Hubraum 272,2 ccm
- Bohrung 76 mm
- Hub 60 mm
- Verdichtung 10,6
- Gemischaufbereitung Vergaser
- Starter Kick
- Antrieb Kette
- Getriebe Gangschaltung
- Ganganzahl 6
Chassis
- Rahmen Chrom-Molybdän
- Rahmenbauart Gitterrohr
- Lenkkopfwinkel 67 Grad
Fahrwerk vorne
- Aufhängung Telegabel konventionell
- Marke Tech
- Durchmesser 39 mm
- Federweg 167 mm
- Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
- Aufhängung Zweiarmschwinge
- Material Aluminium
- Federbein Monofederbein
- Federweg 174 mm
- Einstellmöglichkeit Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
- Bauart Einzelscheibe
- Durchmesser 185 mm
- Kolben Vierkolben
Bremsen hinten
- Bauart Scheibe
- Durchmesser 150 mm
- Kolben Zweikolben
Daten und Abmessungen
- Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
- Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
- Radstand 1320 mm
- Sitzhöhe von 630 mm
- Gewicht trocken 69,4 kg
- Tankinhalt 2,4 l\