125 XC-W 2025
Marke
|
KTM
|
---|---|
Farbe
|
orange
|
Modelljahr
|
2025
|
Hubraum (cm³)
|
124
|
ABS
|
Nein
|
Blind Spot Monitor
|
Nein
|
Blipper
|
Nein
|
Abstandswarner
|
Nein
|
Berganfahrassistent
|
Nein
|
Quickshifter
|
Nein
|
Semiaktives Fahrwerk
|
Nein
|
Stoppie Control
|
Nein
|
Traktionskontrolle
|
Nein
|
USB
|
Nein
|
Wheelie Control
|
Nein
|
Motorrad ausverkauft!
Leider ist das gewünschte Modell aktuell ausverkauft. Doch das Abenteuer geht weiter – entdecke unser vielfältiges Angebot an weiteren READY TO RACE Bikes, die deinen Adrenalinspiegel steigen lassen. Stöbere durch unsere Auswahl, finde Alternativen und lass dich von unserem Sortiment inspirieren.
Die KTM 125 XC-W 2025 ist zurück und bereit, die Enduro-Welt zu erobern! Nach fast einem Jahrzehnt Abwesenheit kehrt der 125er-Champion zurück, um die Herzen von ambitionierten Enduro-Fahrern im Juniorenbereich und Hobby-Fahrern gleichermaßen zu erobern. Mit seinem leistungsstarken 2-Takt-Motor, der auf dem neuesten Stand der Technik steht, bietet die KTM 125 XC-W ein unübertroffenes Fahrerlebnis.
READY TO RACE – und das in jeder Hinsicht!
- Dynamischer 2-Takt-Motor: Der Motor ist so konstruiert, dass die rotierende Masse zentralisiert wird. Dies sorgt für ein leichtes und agiles Handling und maximiert die Performance.
- Moderne Einspritzung: Die elektronisch gesteuerte Throttle Body Injection (TBI) sorgt für ein optimales Kraftstoff-Luft-Gemisch und garantiert eine gleichmäßige Leistungsentfaltung unter allen Bedingungen.
- Auswählbare Zündkurven: Wähle zwischen zwei Zündkurven: Die standardmäßige, lineare Zündkurve oder die aggressivere Variante für mehr Power und Gasannahme.
- Leichter Lithium-Ionen-Akku: Sorgt für ein schnelles und zuverlässiges Starten des Motors.
- Robustes Fahrwerk: Die WP XACT-Closed-Cartridge-Gabel (48 mm) und das WP XPLOR PDS-Federbein sorgen für eine präzise Dämpfung und außergewöhnliche Kontrolle in jedem Gelände.
- Ergonomisches Design: Das Fahrer-Dreieck bietet optimalen Kniekontakt, die flache Sitzbank sorgt für Bewegungsfreiheit, und der verstärkte Aluminium-Ausleger liefert exzellentes Feedback und ein unvergleichliches Fahrgefühl.
Die KTM 125 XC-W 2025 ist mehr als nur ein Motorrad – sie ist ein Statement für Leistungsfähigkeit und Passion!
Technische Details
Motor
- Primärtrieb: 23:73
- Getriebe: 6 Gänge
- Sekundärübersetzung: 13:50
- Starter: Elektrostarter
- Hub: 54,5 mm
- Bohrung: 54 mm
- Kupplung: DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
- Hubraum: 124,8 cm³
- EMS: Vitesco Technologies EMS
- Bauart: 1-Zylinder, 2-Takt Motor
- Gemischaufbereitung: Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm
- Gewicht (ohne Kraftstoff): 96,4 kg
- Tankinhalt (ca.): 9 l
- Radstand: 1.489 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
- Bremse vorne: Scheibenbremse
- Bremse hinten: Scheibenbremse
- Kette: 520 X-Ring
- Rahmen Bauart: Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
- Federung vorne: WP XACT-USD Ø 48 mm
- Lenker: Neken, Aluminium Ø 28/22 mm
- Federung hinten: WP XPLOR shock absorber with PDS
- Sitzhöhe: 963 mm
- Schalldämpfer: Aluminium
- Steuerkopfwinkel: 63,9 °
- Bauart Heckrahmen: Aluminiumverstärktes Polyamid
- Federweg vorne: 300 mm
- Federweg hinten: 310 mm
- Reifendimensionen (vorne/hinten): 90/90; 140/80
- Räder: 1.6 x 21″; 2.15 x 18″