1390 Super Duke R 2024
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Marke
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KTM
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Farbe
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schwarz
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Modelljahr
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2024
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Hubraum (cm³)
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1350
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PS
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190
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KW
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140
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Drehmoment (nm)
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145
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ABS
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Nein
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Blind Spot Monitor
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Nein
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Blipper
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Nein
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Abstandswarner
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Nein
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Berganfahrassistent
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Nein
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Quickshifter
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Nein
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Semiaktives Fahrwerk
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Nein
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Stoppie Control
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Nein
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Traktionskontrolle
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Nein
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USB
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Nein
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Wheelie Control
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Nein
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Motorrad ausverkauft!
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KTM 1390 Super Duke R 2024
An der Spitze der Motorradpyramide thront der KTM 1390 Super Duke R 2024, der mit seiner Dominanz und Performance jedes Mal, wenn du den Gasgriff betätigst, beeindruckt. Diese Maschine vereint Feinabstimmung mit einstellbarer Kontrolle, um dir ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten. Inspiriert von einem 30-jährigen Erbe, zeigt sich das Bike in neuen Farben, eine Hommage an seine Ahnen. Neu gestaltet mit einem kompakten, muskulösen Auftritt, Aero-Winglets und einem furchteinflößenden LED-Scheinwerfer, bietet es ein aggressives und dennoch elegantes Design.
Der revolutionierte LED-Scheinwerfer und das adaptive Tagfahrlicht sorgen für eine klare Sicht und ein markantes Aussehen. Unter der Haube befindet sich ein kraftvoller Zweizylinder-V-Motor LC8, der für ein nahezu 1:1 Leistungsgewicht sorgt. Ergänzt wird diese Power durch das überarbeitete Ram-Air-System und einen neuen Luftfilterkasten für eine beeindruckende Atmung und einfache Wartung.
Bis zu fünf Fahrmodi, darunter STREET, SPORT, RAIN, PERFORMANCE und TRACK, bieten ein maßgeschneidertes Fahrerlebnis. Im TRACK-Modus wird das Bike zu einem Rennstrecken-Herrscher, mit einem fokussierten TFT-Display, Anti-Wheelie-Funktion und Launch Control für den perfekten Start. Der neue Telemetrie-Bildschirm im TRACK-Modus zeigt Schräglagenwinkel, g-Kräfte und hat eine integrierte Laptimer-Funktion.
Das 5-Zoll-TFT-Kombiinstrument mit neuesten Grafikfunktionen und Software ermöglicht eine intuitive Navigation durch die Menüs und ist kompatibel mit KTMConnect. Ein USB-C-Anschluss für das Laden deines Smartphones ist ebenfalls vorhanden, sodass du stets verbunden bleibst.
Technische Daten
MOTOR
- DREHMOMENT: 145 Nm
- GETRIEBE: 6 Gänge
- BATTERIEKAPAZITÄT: 11.2 Ah
- KÜHLUNG: Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- LEISTUNG IN KW: 140 kW
- STARTER: Elektrostarter
- HUB: 71 mm
- BOHRUNG: 110 mm
- KUPPLUNG: PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt
- CO2-EMISSION: 139 g/km
- HUBRAUM: 1350 cm³
- EMS: Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung
- BAUART: 2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 5.9 l/100 km
- SCHMIERUNG: Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
FAHRWERK
- GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF): 200.5 kg
- TANKINHALT (CA.): 17.5 l
- ABS: Bosch 9.3 MP (mit Kurven-ABS and SUPERMOTO ABS)
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE: 320 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN: 240 mm
- BREMSE VORNE: 2x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel
- BREMSE HINTEN: Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe
- KETTE: 525 X-Ring
- RAHMEN BAUART: Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
- FEDERUNG VORNE: WP APEX 48
- BODENFREIHEIT: 149 mm
- FEDERUNG HINTEN: WP APEX Monoshock
- SITZHÖHE: 834 mm
- STEUERKOPFWINKEL: 65.3 °
- FEDERWEG VORNE: 125 mm
- FEDERWEG HINTEN: 140 mm