1390 Super Duke R EVO 2024
Marke
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KTM
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Farbe
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orange
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Modelljahr
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2024
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Hubraum (cm³)
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1350
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PS
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190
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KW
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140
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Drehmoment (nm)
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145
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ABS
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Nein
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Blind Spot Monitor
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Nein
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Blipper
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Nein
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Abstandswarner
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Nein
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Berganfahrassistent
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Nein
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Quickshifter
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Nein
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Semiaktives Fahrwerk
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Nein
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Stoppie Control
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Nein
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Traktionskontrolle
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Nein
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USB
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Nein
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Wheelie Control
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Nein
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Die KTM 1290 Super Duke R EVO, oft einfach als „The Beast“ bezeichnet, repräsentiert die neueste Evolutionsstufe in KTMs Line-up leistungsstarker Naked Bikes. Mit einer Kombination aus roher Kraft, erlesener Präzision und fortschrittlicher Technologie verkörpert dieses Motorrad die Essenz eines Straßenfighters. Der leistungsstarke 1301 ccm V-Twin-Motor liefert beeindruckende Leistung, während das neu entwickelte WP APEX semiaktive Fahrwerk eine außergewöhnliche Kontrolle und Anpassungsfähigkeit an die Fahrbedingungen bietet.
Ausgestattet mit der neuesten Generation des Motorrad-Stabilitätskontrollsystems (MSC) mit Kurven-ABS, bietet die Super Duke R EVO eine beispiellose Sicherheit, ohne dass dies zu Lasten des Fahrvergnügens geht. Ergänzt wird die umfangreiche Ausstattung durch den Quickshifter+, der sanfte und schnelle Gangwechsel ohne Kupplung ermöglicht. Die KTM 1290 Super Duke R EVO steht nicht nur für Geschwindigkeit und Kraft, sondern auch für höchste Präzision und Fahrbarkeit, die sie zur ersten Wahl für Enthusiasten macht, die keine Kompromisse eingehen wollen.
Merkmale im Überblick:
- Motor: 1301 ccm V-Twin
- Leistung: Kraftvoll und dynamisch
- Fahrwerk: WP APEX semiaktiv
- Technologie: MSC mit Kurven-ABS
- Feature: Quickshifter+ für schnelles Hoch- und Runterschalten
- Design: Aggressive Optik, typisch Super Duke
Die KTM 1290 Super Duke R EVO ist ein Meilenstein in der Evolution der Performance Bikes. Sie ist die perfekte Symbiose aus Kraft und Präzision, gestaltet für ultimativen Fahrspaß und dominante Performance auf der Straße.
Technische Daten
Motor
- DREHMOMENT: 145 Nm
- GETRIEBE: 6 Gänge
- BATTERIEKAPAZITÄT: 11.2 Ah
- KÜHLUNG: Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- LEISTUNG IN KW: 140 kW
- STARTER: Elektrostarter
- HUB: 71 mm
- BOHRUNG: 110 mm
- KUPPLUNG: PASC (TM) Antihopping-Kupplung, hydraulisch betätigt
- CO2-EMISSION: 139 g/km
- HUBRAUM: 1350 cm³
- EMS: Keihin EMS mit RBW und Geschwindigkeitsregelanlage, Doppelzündung
- BAUART: 2-Zylinder, 4-Takt, V 75°
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH: 5.9 l/100 km
- SCHMIERUNG: Druckumlaufschmierung mit 3 Ölpumpen
- GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF): 200 kg
- TANKINHALT (CA.): 17.5 l
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE: 320 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN: 240 mm
- BREMSE VORNE: 2x Brembo Stylema Monoblock Vierkolben-Radialfestsattel
- BREMSE HINTEN: Brembo Zweikolben-Festsattel, Bremsscheibe
- KETTE: 525 X-Ring
- RAHMEN BAUART: Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet
- BODENFREIHEIT: 149 mm
- SITZHÖHE: 834 mm
- STEUERKOPFWINKEL: 65.3 °
- FEDERWEG VORNE: 125 mm
- FEDERWEG HINTEN: 140 mm