250 EXC-F SixDays 2025
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Bereich
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EXC 4-Takt
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Marke
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KTM
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Modelljahr
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2025
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Farbe
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orange
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Hubraum (cm³)
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249
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Die KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025 ist ein echter Hingucker – ein echtes Enduro-Kraftpaket, das sich besonders gut für die anspruchsvollen Bedingungen des FIM International 6DAYS Enduro (ISDE) eignet.
Die KTM EXC SIX DAYS 2025 basiert auf der aktualisierten KTM EXC-Baureihe und bietet eine ganze Reihe von verbesserten Features:
- Hochglänzender Rahmen in Orange: Der pulverbeschichtete Rahmen steht für ein exzellentes Fahrgefühl und eine herausragende Energieabsorption.
- WP Closed-Cartridge-Federung mit 48 mm: Die Federung garantiert optimale Kontrolle und Performance in jedem Gelände.
- Einzigartige 6DAYS Spain-Grafik: Mit ihrem einzigartigen Design erinnert die KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025 an die spannende ISDE in Silleda.
- Erstklassige Ausstattung: Die KTM 250 EXC-F SIX DAYS ist mit zahlreichen spezielle Komponenten für die 6DAYS-Enduro ausgestattet. Von der gefrästen, orange eloxierten Gabelbrücke bis hin zur Massiv-Bremsscheibe hinten – diese Maschine ist für den Sieg gemacht.
- Optionale Features: Die KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025 bietet dir die Wahl zwischen zwei Zündkurven und optionalen Features wie dem Quickshifter für kupplungsloses Hochschalten und der Traktionskontrolle für maximale Traktion in jedem Gelände.
Mit der KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025 bist du bereit, deine Grenzen zu sprengen und die Herausforderungen der 6DAYS Enduro zu meistern!
Highlights der KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025:
- RAHMEN IN GLÄNZENDEM ORANGE
- RAHMENSCHUTZSET
- SIX DAYS-SPEZIFISCHE SITZBANK
- MAPPING-AUSWAHLSCHALTER
- TRAKTIONSKONTROLLE
- QUICKSHIFTER
- 6DAYS-MARKENBAUTEILE
- ORANGEFARBENE ELOXIERTE CNC-GEFRÄSTE GABELBRÜCKEN
- ORANGEFARBENER STECKACHSENEINSATZ
- HALBSCHWIMMEND GELAGERTE VORDERRADBREMSSCHEIBE
- MASSIV-BREMSSCHEIBE HINTEN
- HINTERE BREMSANLAGE MIT SICHERUNGSDRAHT
- SUPERSPROX STEALTH-KETTENRAD
- MOTORSCHUTZ
- KÜHLERLÜFTER
- METZELER 6-DAYS-EXTREME-BEREIFUNG
Motor:
- Primärtrieb: 24:72
- Getriebe: 6 Gänge
- Sekundärübersetzung: 14:52
- Starter: Elektrostarter
- Hub: 48,5 mm
- Bohrung: 81 mm
- Kupplung: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
- Verdichtung: 14,4
- Hubraum: 249,92 cm³
- EMS: Keihin EMS
- Bauart: 1-Zylinder, 4-Takt Motor
- Gemischaufbereitung: Keihin EFI, Drosselkörper 42 mm
- Gewicht (ohne Kraftstoff): 106,5 kg
- Tankinhalt (ca.): 8,5 l
- Radstand: 1.489 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne: 260 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten: 220 mm
- Bremse vorne: Scheibenbremse
- Bremse hinten: Scheibenbremse
- Kette: 520 X-Ring
- Rahmen Bauart: Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
- Federung vorne: WP XACT-USD Ø 48 mm
- Bodenfreiheit: 347 mm
- Lenker: Neken, Aluminium Ø 28/22 mm
- Federung hinten: WP XPLOR shock absorber with PDS
- Sitzhöhe: 963 mm
- Schalldämpfer: Aluminium
- Steuerkopfwinkel: 63,9 °
- Bauart Heckrahmen: Aluminiumverstärktes Polyamid
- Federweg vorne: 300 mm
- Federweg hinten: 310 mm
- Reifendimensionen (vorne/hinten): 90/90; 140/80
- Räder: 21 x 1.60″; 18 x 2.15″
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