250 SX 2025
Bereich
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Motocross 2-Takt
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Marke
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KTM
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Modelljahr
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2025
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Farbe
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orange
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Hubraum (cm³)
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249
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Die 2025 KTM 250 SX ist ein Triumph der Extremität und Leistung, ein Meisterwerk, das auf dem Motocross-Track geboren und entwickelt wurde. Inspiriert von den unbeugsamen Siegeszügen in der Welt des Offroad-Rennsports, repräsentiert dieses Motorrad die reine READY TO RACE DNA von KTM. Unverfälscht, aggressiv und unverwechselbar im markanten KTM-Orange, verkörpert die 250 SX die Markenwerte PURITY, PERFORMANCE, ADVENTURE und EXTREME in jeder Faser.
- Motor: Hochleistungs-2-Takt-Kraftwerk mit bahnbrechender Technologie
- Design: Fokussiert auf die Reduktion auf das Wesentliche – keine Gewichtsübernahme, keine Spielereien
- Handling: Präzise und agil, gebaut für extreme Manövrierfähigkeit und Kontrolle
- Rahmen: Leichtbauweise, die keinen Kompromiss bei der Stabilität eingeht
Jeder Dreh am Gasgriff der KTM 250 SX ist eine Flutwelle der Adrenalinausschüttung, ein Versprechen für ungebändigte Kraftentfaltung und unvergessliche Fahrmomente. Mit einer Maschine, die für Abenteurer und Adrenalinjunkies entwickelt wurde, ist sie das ultimative Versprechen für all diejenigen, die nach dem Extremen streben und ständig neue Grenzen ausloten wollen.
Technische Highlights
- MOTORLEISTUNG: Maximiertes Drehmoment bei minimalem Gewicht
- FAHRWERK: WP Suspension für eine überragende Dämpfung und Stabilität
- INNOVATION: Neueste Technologien im Cockpit, inklusive eines intuitiven Bedienpanels
Die KTM 250 SX ist nicht einfach nur ein Motorrad – sie ist ein Statement, eine Lebenseinstellung. Für jene, die das Podium nicht nur anstreben, sondern es als ihr zweites Zuhause betrachten, bietet dieses Motorrad die ultimative Kombination aus Performance und Design. READY TO RACE – nicht nur ein Slogan, sondern ein Versprechen, dass mit jeder Fahrt aufs Neue eingelöst wird.
Technische Daten der KTM 250 SX 2025:
Motor:
- GETRIEBE: 5 Gänge
- STARTER: Elektrostarter
- HUB: 72 mm
- BOHRUNG: 66.4 mm
- KUPPLUNG: DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo-Hydraulik
- HUBRAUM: 249 cm³
- EMS: Vitesco Technologies EMS
- BAUART: 1-Zylinder, 2-Takt Motor
- GEMISCHAUFBEREITUNG: Keihin EFI, Drosselkörper 39 mm
- GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF): 99.4 kg
- TANKINHALT (CA.): 7.2 l
- RADSTAND: 1493 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE: 260 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN: 220 mm
- BREMSE VORNE: Scheibenbremse
- BREMSE HINTEN: Scheibenbremse
- KETTE: 520, Nicht abgedichtet
- RAHMEN BAUART: Doppelschleifen-Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl
- FEDERUNG VORNE: WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm
- BODENFREIHEIT: 354 mm
- LENKER: Neken, Aluminium Ø 28/22 mm
- FEDERUNG HINTEN: WP XACT-Federbein mit Umlenkung
- SITZHÖHE: 958 mm
- SCHALLDÄMPFER: Aluminium
- STEUERKOPFWINKEL: 63.9 °
- BAUART HECKRAHMEN: Aluminiumverstärktes Polyamid
- FEDERWEG VORNE: 310 mm
- FEDERWEG HINTEN: 300 mm
- RÄDER: Speichenräder mit Alufelgen
Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis zeigen. Alle Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte der Fahrzeuge werden unverbindlich und unter dem Vorbehalt von Irrtümern, Druck-, Satz- und Tippfehlern gemacht; diesbezügliche Änderungen bleiben jederzeit vorbehalten. Aus unzutreffenden Angaben können keine Rechte abgeleitet werden. Bei veredelten Oberflächen kann es aufgrund von üblichen Prozessschwankungen zu Farbunterschieden kommen. Die angegebenen Verbrauchswerte beziehen sich auf den straßentauglichen Serienzustand der Fahrzeuge, im Zeitpunkt der Werksauslieferung.