Freeride E-XC 2022
11.594,00 €
Preis inkl. MwSt. zzgl. Versand
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Marke
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KTM
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Farbe
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weiß
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Modelljahr
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2022
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ABS
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Nein
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Blind Spot Monitor
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Nein
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Blipper
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Nein
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Abstandswarner
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Nein
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Berganfahrassistent
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Nein
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Quickshifter
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Nein
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Semiaktives Fahrwerk
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Nein
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Stoppie Control
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Nein
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Traktionskontrolle
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Nein
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USB
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Nein
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Wheelie Control
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Nein
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**Freeride E-XC 2022
Die KTM FREERIDE E-XC repräsentiert die neuste Generation des elektrisch angetriebenen Motorrads. Mit ihrem bürstenlosen 18-kW-Synchronmotor in einem modernen FREERIDE-Fahrwerk mit WP XPLOR-Komponenten vorn und hinten, ist sie nicht nur extrem wendig und dynamisch, sondern offeriert auch eine unerreichte Offroad-Mobilität. Mit ihrer für 2021 verbesserten Bremsanlage ist die KTM FREERIDE E-XC ein echter Allrounder, der Fahrspaß in jedem Terrain verspricht.
Modell Highlights
Technischen Daten
Motor
NENNLEISTUNG 9 kW (12 PS) @ 4500 U/min
DREHMOMENT 42 Nm
GETRIEBE Eingang-Automatik
TRAKTIONSBATTERIE Li-Ionen KTM PowerPack (einfach entnehmbar)
NENNSPANNUNG 260 V
LADEZEIT 1.3 h
KÜHLUNG Flüssigkeitskühlung
ENERGIEINHALT 3.9 kWh
ELEKTRISCHER MOTOR Permanentmagnet Synchronmotor in Scheibenläuferbauweise
SPITZENLEISTUNG 18 kW (24,5 PS) @ 5000 U/min
Fahrwerk
Die KTM FREERIDE E-XC repräsentiert die neuste Generation des elektrisch angetriebenen Motorrads. Mit ihrem bürstenlosen 18-kW-Synchronmotor in einem modernen FREERIDE-Fahrwerk mit WP XPLOR-Komponenten vorn und hinten, ist sie nicht nur extrem wendig und dynamisch, sondern offeriert auch eine unerreichte Offroad-Mobilität. Mit ihrer für 2021 verbesserten Bremsanlage ist die KTM FREERIDE E-XC ein echter Allrounder, der Fahrspaß in jedem Terrain verspricht.
Modell Highlights
- Hochmoderner Elektromotor mit 18 kW Maximalleistung
- Schnelllade-KTM PowerPack mit Kapazität von 3,9 kWh
- Einstellbare WP XPLOR 43 Gabel mit 250 mm Federweg
- Einstellbares WP XPLOR PDS-Federbein mit 260 mm Federweg
- Giant-Drahtspeichenräder im Format 21″/18″ mit eloxierten Aluminium-Felgen
Technischen Daten
Motor
NENNLEISTUNG 9 kW (12 PS) @ 4500 U/min
DREHMOMENT 42 Nm
GETRIEBE Eingang-Automatik
TRAKTIONSBATTERIE Li-Ionen KTM PowerPack (einfach entnehmbar)
NENNSPANNUNG 260 V
LADEZEIT 1.3 h
KÜHLUNG Flüssigkeitskühlung
ENERGIEINHALT 3.9 kWh
ELEKTRISCHER MOTOR Permanentmagnet Synchronmotor in Scheibenläuferbauweise
SPITZENLEISTUNG 18 kW (24,5 PS) @ 5000 U/min
Fahrwerk
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 230 mm
- BREMSE VORNE Formula Scheibenbremsen
- BREMSE HINTEN Formula Scheibenbremsen
- KETTE 5/8 x 1/4″
- RAHMEN BAUART Perimeter Stahl-Aluminium Verbundrahmen
- BODENFREIHEIT 340 mm
- FEDERUNG HINTEN WP Xplor, PDS-Federbein
- SITZHÖHE 910 mm
- STEUERKOPFWINKEL 67 °
- FEDERWEG VORNE 250 mm
- FEDERWEG HINTEN 260 mm
