Moto-Master Bremsscheiben vorne | Flame Racing 5.5 mm mit ABE
|
Marke
|
Moto Master
|
|---|---|
|
Einbaurichtung
|
Vorne
|
|
Zulassung
|
ABE
|
|
Bereich
|
Street
|
|
Lieferzeit
|
4 – 8 Werktage
|
Fragen zum Artikel?
Moto-Master Bremsscheiben vorne | Flame Racing 5.5 mm mit ABE
Flame Racing 5.5 mm – maximale Stabilität für Straße und Trackday
Die Moto-Master Flame Racing 5.5 mm Bremsscheiben vorne sind die leistungsstärkste straßenzugelassene Bremsscheibenlösung von Moto-Master. Mit einer Scheibenstärke von 5.5 mm bieten sie höchste thermische Stabilität und konstante Bremsperformance – ideal für sportliche Street-Fahrer und Trackday-Enthusiasten.
Das einzigartige FLAME-Design sorgt für optimale Kühlung und ein außergewöhnlich sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten. Exakt positionierte Entlüftungsöffnungen gewährleisten eine gleichmäßige Wärmeverteilung unter hoher thermischer Belastung und halten die Kontaktfläche zwischen Bremsbelag und Scheibe sauber – auch bei harten, wiederholten Bremsmanövern.
Der lasergeschnittene und präzisionsgeschliffene Edelstahl-Außenring ist fest mit einem schwarz eloxierten, CNC-gefrästen Aluminiumträger in Luftfahrtqualität verbunden. Neu entwickelte, leichte Edelstahl-Floater runden das Paket ab und sorgen für hohe Stabilität sowie ein direktes, klares Bremsgefühl.
Trotz ihrer kompromisslosen Performance sind die Flame Racing 5.5 mm Bremsscheiben vollständig TÜV- und ABE-geprüft und damit auch für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Vorteile
- 5.5 mm Scheibenstärke – maximale Hitzestabilität bei hoher Belastung
- FLAME-Design – optimale Kühlung und gleichmäßige Bremsleistung
- Hochwertiger Edelstahl-Reibring – präzise gefertigt, extrem belastbar
- CNC-Aluminiumträger schwarz – geringes Gewicht und hohe Steifigkeit
- Mit TÜV / ABE – straßenzugelassen, ideal für Trackdays
Für maximale Performance empfiehlt Moto-Master die Kombination mit Moto-Master Bremsbelägen, abgestimmt auf Fahrstil und Einsatzbereich.
Lieferung als Set für die Vorderachse (links + rechts). Die genaue Fahrzeugzuordnung erfolgt über die jeweilige Ausführung im Shop.
FAQ
Was ist der Unterschied zur Flame Road Series?
Die Flame Racing 5.5 mm besitzt eine größere Scheibenstärke und bietet dadurch deutlich höhere thermische Stabilität für harte Bremsmanöver und Trackdays.
Sind die Flame Racing 5.5 mm Bremsscheiben straßenzugelassen?
Ja. Trotz ihrer Rennsport-Performance sind sie TÜV- und ABE-geprüft und für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Für wen ist die Flame Racing 5.5 mm die richtige Wahl?
Für sportliche Street-Fahrer und Trackday-Enthusiasten, die maximale Standfestigkeit, konstante Bremsleistung und höchste Belastbarkeit verlangen.
Welche Bremsbeläge sind empfehlenswert?
Moto-Master empfiehlt Bremsbeläge mit passender Mischung, abgestimmt auf Straßen- oder Trackday-Einsatz.
Hersteller: Moto Master, Smaragdweg 12, 5527 LB, Hapert, NL, moto-master.com, info@moto-master.com
Dieses Produkt ist passend für folgende Modelle
| Marke | Modelljahr | Modellname |
|---|---|---|
| KTM | 2024 | 990 Duke |
Moto Master Street Bremsscheibe, mehr Kontrolle auf der Straße, weniger Pulsieren
Das ist die passende Moto Master Bremsscheibe für Deine KTM. Du bekommst eine sauberere, besser dosierbare Bremse, mit mehr Stabilität bei Temperatur und einem klaren Gefühl am Hebel.
Flame Advantage, Design trifft Performance
Das Flame Design sorgt für gleichmäßige Auflage zwischen Belag und Scheibe, dadurch bremst es smooth und vorhersehbar, du kannst härter bremsen. Venting Slots unterstützen Kühlung und reinigen die Kontaktfläche, Gase werden sofort abgeführt. Dazu kommen leichte Floaters und eine sehr präzise Dickentoleranz, das hilft gegen Hebelpulsieren und hält den Belag sauber getragen.
Flame Road Series Fixed, Bolt on Upgrade
Sofortiges Performance Upgrade zum Anschrauben, mit Flame Design für Kühlung und ein smoothes, gut kalkulierbares Bremsgefühl. Moto Master empfiehlt für beste Performance passende Moto Master Bremsbeläge, diese Serie wird als TÜV approved geführt.
Flame Racing 5.5, Trackday tauglich und straßenzugelassen
Diese Scheibe ist als road legal mit TÜV ABE beschrieben und damit eine starke Wahl für Trackday Setups, die auch auf der Straße laufen sollen. Flame Design für Kühlung und planbares Bremsen, gleichmäßige Hitzeverteilung durch die Venting Holes, Scheibenstärke 5.5 mm, Außenring laser cut und präzise geschliffen, Träger aus CNC gefrästem Aluminium, dazu leichte Edelstahl Floaters.
Nitro Road Series Rear, OEM Ersatz mit Upgrade
Ideal als OEM Replacement, aus speziell gehärtetem Edelstahl, beidseitig geschliffen. Venting Slots unterstützen Kühlung und reinigen die Belag Kontaktfläche, dazu die Empfehlung, Moto Master Beläge mit passender Mischung zu fahren.
Einfahren
Neue Scheibe und Beläge kontrolliert einfahren, mehrere mittlere Bremsungen, dann steigern, bis das Gefühl gleichmäßig ist. So wird die Bremse ruhiger und baut saubere Performance auf.
Verschleiß und Wechsel
Wechsel die Scheibe bei tiefen Riefen, Hitzerissen, spürbarem Schlag oder Pulsieren. Als Faustregel gilt, wenn die Scheibe ungefähr zehn Prozent dünner als neu ist, ist der maximale Verschleiß erreicht, entscheidend ist immer die Mindeststärke auf der Scheibe oder im Handbuch.
Flame Advantage für maximale Kontrolle und sehr sauberes Bremsgefühl. Flame Road Fixed als direktes Bolt on Upgrade. Flame Racing 5.5 wenn du Trackdays fährst und trotzdem Straßenzulassung willst. Nitro Road Rear wenn du hinten einen starken OEM Ersatz mit Performance Upgrade suchst.
Flame Advantage spielt die volle Flame Technik mit Fokus auf gleichmäßige Auflage, Reinigung, Kühlung und sehr präzises Finish aus. Flame Road Fixed ist das schnelle Bolt on Upgrade mit Flame Design, fix montiert und auf sauberes, vorhersehbares Bremsen ausgelegt.
Das ist die Scheibenstärke. Moto Master nennt 5.5 mm explizit als Merkmal dieser Racing Disc, gedacht als multipurpose Wahl für Trackday Enthusiasten, mit TÜV ABE Beschreibung.
Ja. Kontrolliert einfahren, sonst kommt eher Rubbeln, Geräusch oder ein unruhiger Druckpunkt.
Typische Gründe sind Schmutz auf der Anlagefläche, falsches Einfahren, ein Schlag in der Scheibe oder ungleichmäßiger Belagkontakt. Bei Flame Advantage wird die sehr genaue Dicke parallelität explizit als Hebelpulsations Killer genannt, wenn alles sauber montiert ist.