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  • Moto-Master Flame Road Disc | Aluminium Schwarz
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Moto-Master Bremsscheiben Set vorne | Flame Road Series Floating Set mit ABE

UVP:
453,82 €
399,00 €
Preis inkl. MwSt. zzgl. Versand
Marke
Moto Master
Einbaurichtung
Vorne
Zulassung
ABE
Bereich
Street
Versandkostenfrei ab 100 € DE*
KTM Vertragshändler

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Moto-Master Bremsscheiben Set vorne | Flame Road Series Floating Set mit ABE

Moto-Master Bremsscheiben Set vorne | Flame Road Series Floating Set mit ABE


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Flame Road Series – kontrollierte Street-Performance mit maximalem Bremsgefühl

Die Moto-Master Flame Road Series Bremsscheiben vorne sind ein hochwertiges Bolt-on-Performance-Upgrade für sportlich bewegte Street-Bikes. Das schwimmend gelagerte Design mit schwarzem Aluminium-Träger sorgt für eine präzise, gleichmäßige Bremsleistung und ein außergewöhnlich sanftes, vorhersehbares Bremsgefühl im Straßenbetrieb.

Das charakteristische FLAME-Design verbessert die Kühlung der Bremsscheibe und hält die Kontaktfläche zwischen Bremsbelag und Scheibe während der gesamten Rotation sauber. Dadurch bleibt der Druckpunkt stabil, die Dosierbarkeit hoch und die Bremsleistung konstant – auch bei sportlicher Fahrweise.

Die Flame Road Series ist vollständig TÜV- und ABE-geprüft und damit uneingeschränkt für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Für Fahrer mit noch höherem Leistungsanspruch ist diese Bremsscheibe zusätzlich als Racing-Version mit 5.5 mm Stärke für Trackdays und professionellen Einsatz erhältlich.

Vorteile

  • FLAME-Design – optimale Kühlung und gleichmäßige Belagauflage
  • Schwimmend gelagert – sanftes, stabiles und vorhersehbares Bremsverhalten
  • Aluminium-Träger schwarz – geringes Gewicht und hochwertige Optik
  • Mit TÜV / ABE – vollständig straßenzugelassen

Lieferung als Set für die Vorderachse (links + rechts). Die genaue Fahrzeugzuordnung erfolgt über die jeweilige Ausführung im Shop.

FAQ

Sind die Flame Road Series Bremsscheiben straßenzugelassen?
Ja. Alle Moto-Master Flame Road Series Bremsscheiben sind TÜV- und ABE-geprüft
und für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Warum werden die Bremsscheiben als Set verkauft?
Die Frontbremse moderner Performance-Bikes arbeitet mit zwei Scheiben.
Der paarweise Austausch sorgt für gleichmäßige Bremsleistung und ein
stabiles Fahrgefühl.

Was ist der Unterschied zur Flame Racing 5.5 mm Version?
Die Flame Road Series ist für sportliche Straßenfahrer ausgelegt.
Die Racing-Version mit 5.5 mm Stärke bietet zusätzliche Hitzestabilität
für Trackdays und professionellen Einsatz.

Welche Bremsbeläge sind empfehlenswert?
Moto-Master empfiehlt Bremsbeläge mit passender Mischung, abgestimmt auf
Fahrstil und Einsatzbereich.


Alternativprodukt

Moto Master Street Bremsscheibe, mehr Kontrolle auf der Straße, weniger Pulsieren

Das ist die passende Moto Master Bremsscheibe für Deine KTM. Du bekommst eine sauberere, besser dosierbare Bremse, mit mehr Stabilität bei Temperatur und einem klaren Gefühl am Hebel.

Flame Advantage, Design trifft Performance
Das Flame Design sorgt für gleichmäßige Auflage zwischen Belag und Scheibe, dadurch bremst es smooth und vorhersehbar, du kannst härter bremsen. Venting Slots unterstützen Kühlung und reinigen die Kontaktfläche, Gase werden sofort abgeführt. Dazu kommen leichte Floaters und eine sehr präzise Dickentoleranz, das hilft gegen Hebelpulsieren und hält den Belag sauber getragen.

Flame Road Series Fixed, Bolt on Upgrade
Sofortiges Performance Upgrade zum Anschrauben, mit Flame Design für Kühlung und ein smoothes, gut kalkulierbares Bremsgefühl. Moto Master empfiehlt für beste Performance passende Moto Master Bremsbeläge, diese Serie wird als TÜV approved geführt.

Flame Racing 5.5, Trackday tauglich und straßenzugelassen
Diese Scheibe ist als road legal mit TÜV ABE beschrieben und damit eine starke Wahl für Trackday Setups, die auch auf der Straße laufen sollen. Flame Design für Kühlung und planbares Bremsen, gleichmäßige Hitzeverteilung durch die Venting Holes, Scheibenstärke 5.5 mm, Außenring laser cut und präzise geschliffen, Träger aus CNC gefrästem Aluminium, dazu leichte Edelstahl Floaters.

Nitro Road Series Rear, OEM Ersatz mit Upgrade
Ideal als OEM Replacement, aus speziell gehärtetem Edelstahl, beidseitig geschliffen. Venting Slots unterstützen Kühlung und reinigen die Belag Kontaktfläche, dazu die Empfehlung, Moto Master Beläge mit passender Mischung zu fahren.

Einfahren
Neue Scheibe und Beläge kontrolliert einfahren, mehrere mittlere Bremsungen, dann steigern, bis das Gefühl gleichmäßig ist. So wird die Bremse ruhiger und baut saubere Performance auf.

Verschleiß und Wechsel
Wechsel die Scheibe bei tiefen Riefen, Hitzerissen, spürbarem Schlag oder Pulsieren. Als Faustregel gilt, wenn die Scheibe ungefähr zehn Prozent dünner als neu ist, ist der maximale Verschleiß erreicht, entscheidend ist immer die Mindeststärke auf der Scheibe oder im Handbuch.

Welche Serie ist die richtige für mich?

Flame Advantage für maximale Kontrolle und sehr sauberes Bremsgefühl. Flame Road Fixed als direktes Bolt on Upgrade. Flame Racing 5.5 wenn du Trackdays fährst und trotzdem Straßenzulassung willst. Nitro Road Rear wenn du hinten einen starken OEM Ersatz mit Performance Upgrade suchst.

Was ist der Unterschied zwischen Flame Advantage und Flame Road Fixed?

Flame Advantage spielt die volle Flame Technik mit Fokus auf gleichmäßige Auflage, Reinigung, Kühlung und sehr präzises Finish aus. Flame Road Fixed ist das schnelle Bolt on Upgrade mit Flame Design, fix montiert und auf sauberes, vorhersehbares Bremsen ausgelegt.

Was bedeutet 5.5 mm bei der Flame Racing 5.5?

Das ist die Scheibenstärke. Moto Master nennt 5.5 mm explizit als Merkmal dieser Racing Disc, gedacht als multipurpose Wahl für Trackday Enthusiasten, mit TÜV ABE Beschreibung.

Muss ich die Scheibe einfahren?

Ja. Kontrolliert einfahren, sonst kommt eher Rubbeln, Geräusch oder ein unruhiger Druckpunkt.

Warum pulsiert der Hebel beim Bremsen?

Typische Gründe sind Schmutz auf der Anlagefläche, falsches Einfahren, ein Schlag in der Scheibe oder ungleichmäßiger Belagkontakt. Bei Flame Advantage wird die sehr genaue Dicke parallelität explizit als Hebelpulsations Killer genannt, wenn alles sauber montiert ist.