Moto-Master Bremsbelag vorne | Nitro Sinter Offroad Performance
|
Einbaurichtung
|
Vorne
|
|---|---|
|
Marke
|
Moto Master
|
|
Bereich
|
Offroad
|
|
Lieferzeit
|
auf Lager, 3 – 5 Werktage
|
Fragen zum Artikel?
Moto-Master Bremsbelag vorne | Nitro Sinter Offroad Performance
Häufig zusammen gekauft
Moto-Master Bremsbelag vorne | Nitro Sinter Offroad Performance
Moto-Master Bremsbelag vorne | Nitro Sinter Offroad Performance
Moto-Master Bremsbelag vorne | Nitro Sinter Offroad Performance
Nitro Bremsbelag vorne – konstante Bremsleistung bei Schlamm, Wasser und Dauerstress
Der Moto-Master Nitro Bremsbelag vorne ist ein gesinterter MX- und Enduro-Rennbelag für Fahrer, die unter extremen Bedingungen maximale Zuverlässigkeit verlangen. Entwickelt für harten Offroad-Einsatz liefert er eine gleichmäßige, kontrollierbare Bremsleistung bei gleichzeitig hoher Standzeit – selbst dort, wo andere Beläge früh aufgeben.
Vorteile
- Hohe Haltbarkeit – extrem verschleißfest bei Schlamm, Sand und Nässe
- Konstante Bremsleistung – zuverlässiges Verzögern bei jedem Wetter
- Sintermetall-Rennmischung – kompromisslos für Motocross- und Enduro-Einsatz
Ideal für Fahrer von KTM EXC und KTM SX Modellen ab 2004, die im Enduro-Alltag, bei Regenrennen oder auf ausgewaschenen Strecken maximale Zuverlässigkeit und lange Lebensdauer fordern.
FAQ
Ist der Moto-Master Nitro Bremsbelag für die Straße zugelassen?
Nein. Der Nitro ist ein reiner Offroad-Rennbremsbelag ohne ABE oder KBA-Nummer und ausschließlich für Motocross- und Enduro-Einsatz konzipiert.
Worin liegt der Vorteil gegenüber weicheren Mischungen?
Die Nitro-Mischung bietet eine deutlich höhere Haltbarkeit und gleichmäßige Bremsleistung, besonders bei Schlamm, Wasser und abrasivem Untergrund.
Für welchen Einsatzbereich ist der Nitro ideal?
Für klassisches Enduro, nasse Bedingungen, lange Trainingssessions und Fahrer, die Wert auf Standzeit statt maximalen Initialbiss legen.
Hersteller: Moto Master, Smaragdweg 12, 5527 LB, Hapert, NL, moto-master.com, info@moto-master.com
Dieses Produkt ist passend für folgende Modelle
| Marke | Modelljahr | Modellname |
|---|---|---|
| KTM | 2012 | 250 SX |
| KTM | 2018 | 500 EXC-F |
| KTM | 2023 | 250 SX-F |
| KTM | 2018 | 250 EXC-F |
| KTM | 2008 | 530 EXC-R |
| KTM | 2017 | 450 EXC-F |
| KTM | 2006 | 125 EXC |
| KTM | 2017 | 250 SX |
| KTM | 2023 | 250 EXC-F |
| KTM | 2016 | 250 SX-F |
| KTM | 2012 | 125 EXC |
| KTM | 2017 | 125 SX |
| KTM | 2024 | 250 SX |
| KTM | 2018 | 250 SX-F |
| KTM | 2019 | 500 EXC-F |
| KTM | 2016 | 450 SX-F |
| KTM | 2009 | 250 SX-F |
| KTM | 2022 | 350 SX-F |
| KTM | 2015 | 350 SX-F |
| KTM | 2007 | 450 SX-F |
| KTM | 2009 | 450 EXC |
| KTM | 2024 | 350 SX-F |
| KTM | 2010 | 125 EXC |
| KTM | 2014 | 250 SX-F |
| KTM | 2020 | 350 SX-F |
| KTM | 2016 | 250 EXC |
| KTM | 2007 | 525 EXC Racing |
| KTM | 2011 | 125 EXC |
| KTM | 2008 | 125 SX |
| KTM | 2005 | 300 EXC |
| KTM | 2014 | 450 SX-F |
| KTM | 2006 | 400 EXC Racing |
| KTM | 2024 | 150 EXC |
| KTM | 2022 | 250 SX-F |
| KTM | 2016 | 150 SX |
| KTM | 2008 | 450 EXC-R |
| KTM | 2005 | 450 SX Racing |
| KTM | 2017 | 450 SX-F |
| KTM | 2023 | 350 SX-F |
| KTM | 2013 | 450 EXC |
| KTM | 2020 | 450 EXC-F |
| KTM | 2006 | 200 EXC |
| KTM | 2009 | 250 EXC |
| KTM | 2018 | 250 EXC |
| KTM | 2026 | 250 SX |
| KTM | 2022 | 150 SX |
| KTM | 2017 | 150 SX |
| KTM | 2022 | 450 SX-F |
| KTM | 2012 | 200 EXC |
| KTM | 2021 | 125 SX |
| KTM | 2019 | 300 EXC |
| KTM | 2005 | 520 EXC Racing |
| KTM | 2012 | 450 EXC |
| KTM | 2014 | 300 EXC |
| KTM | 2017 | 350 SX-F |
| KTM | 2006 | 300 EXC |
| KTM | 2015 | 450 EXC |
| KTM | 2011 | 300 EXC |
| KTM | 2023 | 150 EXC |
| KTM | 2021 | 450 SX-F |
| KTM | 2013 | 500 EXC |
| KTM | 2008 | 300 EXC |
| KTM | 2011 | 250 EXC |
| KTM | 2010 | 300 EXC |
| KTM | 2015 | 250 SX |
| KTM | 2009 | 300 EXC |
| KTM | 2014 | 450 EXC |
| KTM | 2004 | 250 SX |
| KTM | 2017 | 250 SX-F |
| KTM | 2025 | 450 EXC-F |
| KTM | 2023 | 300 SX |
| KTM | 2026 | 250 SX-F |
| KTM | 2008 | 250 SXS-F |
| KTM | 2009 | 450 SX-F |
| KTM | 2007 | 250 SXS-F |
| KTM | 2010 | 400 EXC |
| KTM | 2013 | 350 SX-F |
| KTM | 2009 | 125 EXC |
| KTM | 2006 | 250 EXC |
| KTM | 2011 | 250 EXC-F |
| KTM | 2015 | 350 EXC-F |
| KTM | 2008 | 250 EXC-F |
| KTM | 2026 | 125 SX |
| KTM | 2009 | 250 SX |
| KTM | 2026 | 350 EXC-F |
| KTM | 2021 | 300 EXC |
| KTM | 2016 | 500 EXC |
| KTM | 2008 | 200 EXC |
| KTM | 2014 | 350 EXC-F |
| KTM | 2022 | 150 EXC |
| KTM | 2012 | 450 SX-F |
| KTM | 2024 | 500 EXC-F |
| KTM | 2017 | 300 EXC |
| KTM | 2015 | 250 EXC |
| KTM | 2008 | 250 EXC |
| KTM | 2011 | 125 SX |
| KTM | 2026 | 300 SX |
| KTM | 2026 | 250 EXC-F |
| KTM | 2010 | 530 EXC-R |
| KTM | 2024 | 450 SX-F |
| KTM | 2014 | 250 EXC |
| KTM | 2013 | 450 SX-F |
| KTM | 2025 | 350 SX-F |
| KTM | 2025 | 150 EXC |
| KTM | 2016 | 350 SX-F |
| KTM | 2025 | 300 SX |
| KTM | 2005 | 250 SXS |
| KTM | 2004 | 300 EXC |
| KTM | 2005 | 250 EXC Racing |
| KTM | 2014 | 250 SX |
| KTM | 2021 | 150 EXC |
| KTM | 2011 | 450 SX-F |
| KTM | 2022 | 300 EXC |
| KTM | 2013 | 250 EXC-F |
| KTM | 2021 | 250 EXC-F |
| KTM | 2024 | 250 EXC-F |
| KTM | 2011 | 450 EXC |
| KTM | 2004 | 125 SX |
| KTM | 2006 | 450 SX Racing |
| KTM | 2009 | 250 EXC-F |
| KTM | 2023 | 300 EXC |
| KTM | 2009 | 530 EXC |
| KTM | 2016 | 125 SX |
| KTM | 2021 | 500 EXC-F |
| KTM | 2013 | 125 SX |
| KTM | 2004 | 125 EXC |
| KTM | 2005 | 125 SX |
| KTM | 2013 | 250 EXC |
| KTM | 2024 | 450 EXC-F |
| KTM | 2007 | 125 SX |
| KTM | 2025 | 450 SX-F |
| KTM | 2025 | 250 SX |
| KTM | 2021 | 250 SX-F |
| KTM | 2020 | 250 EXC-F |
| KTM | 2025 | 150 SX |
| KTM | 2014 | 200 EXC |
| KTM | 2012 | 250 EXC |
| KTM | 2019 | 450 SX-F |
| KTM | 2019 | 250 EXC |
| KTM | 2022 | 500 EXC-F |
| KTM | 2004 | 250 EXC |
| KTM | 2012 | 125 SX |
| KTM | 2017 | 250 EXC-F |
| KTM | 2016 | 250 SX |
| KTM | 2005 | 400 EXC Racing |
| KTM | 2022 | 350 EXC-F |
| KTM | 2008 | 250 SXS |
| KTM | 2015 | 250 EXC-F |
| KTM | 2004 | 450 SX Racing |
| KTM | 2008 | 125 EXC |
| KTM | 2010 | 450 EXC-R |
| KTM | 2012 | 250 SX-F |
| KTM | 2007 | 450 EXC Racing |
| KTM | 2015 | 125 EXC |
| KTM | 2025 | 350 EXC-F |
| KTM | 2016 | 125 EXC |
| KTM | 2010 | 250 EXC-F |
| KTM | 2025 | 250 EXC-F |
| KTM | 2023 | 500 EXC-F |
| KTM | 2015 | 500 EXC |
| KTM | 2018 | 150 SX |
| KTM | 2011 | 250 SX |
| KTM | 2024 | 250 EXC |
| KTM | 2007 | 300 EXC |
| KTM | 2019 | 350 EXC-F |
| KTM | 2025 | 300 EXC |
| KTM | 2017 | 250 EXC |
| KTM | 2026 | 500 EXC-F |
| KTM | 2010 | 450 SX-F |
| KTM | 2008 | 450 SX-F |
| KTM | 2016 | 250 EXC-F |
| KTM | 2012 | 350 SX-F |
| KTM | 2013 | 125 EXC |
| KTM | 2011 | 250 SX-F |
| KTM | 2004 | 450 EXC Racing |
| KTM | 2004 | 200 EXC |
| KTM | 2019 | 125 SX |
| KTM | 2007 | 250 SXS |
| KTM | 2019 | 150 SX |
| KTM | 2007 | 400 EXC Racing |
| KTM | 2010 | 200 EXC |
| KTM | 2011 | 350 SX-F |
| KTM | 2024 | 300 EXC |
| KTM | 2015 | 250 SX-F |
| KTM | 2012 | 250 EXC |
| KTM | 2022 | 250 EXC-F |
| KTM | 2010 | 250 SX-F |
| KTM | 2013 | 350 EXC-F |
| KTM | 2022 | 125 SX |
| KTM | 2019 | 450 EXC-F |
| KTM | 2022 | 250 SX |
| KTM | 2010 | 250 SX |
| KTM | 2023 | 450 EXC-F |
| KTM | 2023 | 450 SX-F |
| KTM | 2012 | 500 EXC |
| KTM | 2021 | 450 EXC-F |
| KTM | 2005 | 125 EXC |
| KTM | 2010 | 125 SX |
| KTM | 2026 | 450 SX-F |
| KTM | 2007 | 250 EXC |
| KTM | 2014 | 125 SX |
| KTM | 2005 | 250 EXC |
| KTM | 2005 | 200 EXC |
| KTM | 2018 | 350 SX-F |
| KTM | 2012 | 300 EXC |
| KTM | 2013 | 300 EXC |
| KTM | 2006 | 250 SXS-F |
| KTM | 2025 | 250 SX-F |
| KTM | 2020 | 300 EXC |
| KTM | 2020 | 250 EXC |
| KTM | 2013 | 250 SX-F |
| KTM | 2025 | 125 SX |
| KTM | 2014 | 350 SX-F |
| KTM | 2020 | 250 SX |
| KTM | 2024 | 250 SX-F |
| KTM | 2023 | 250 EXC |
| KTM | 2010 | 250 EXC |
| KTM | 2016 | 300 EXC |
| KTM | 2017 | 125 EXC |
| KTM | 2014 | 125 EXC |
| KTM | 2006 | 250 SXS |
| KTM | 2007 | 250 EXC |
| KTM | 2004 | 540 SX Racing |
| KTM | 2020 | 125 SX |
| KTM | 2025 | 500 EXC-F |
| KTM | 2009 | 400 EXC |
| KTM | 2019 | 250 SX |
| KTM | 2021 | 150 SX |
| KTM | 2011 | 200 EXC |
| KTM | 2018 | 450 EXC-F |
| KTM | 2023 | 350 EXC-F |
| KTM | 2016 | 200 EXC |
| KTM | 2017 | 350 EXC-F |
| KTM | 2015 | 450 SX-F |
| KTM | 2019 | 250 EXC-F |
| KTM | 2024 | 125 SX |
| KTM | 2012 | 350 EXC-F |
| KTM | 2018 | 250 SX |
| KTM | 2021 | 250 SX |
| KTM | 2025 | 250 EXC |
| KTM | 2012 | 250 EXC-F |
| KTM | 2011 | 400 EXC |
| KTM | 2006 | 250 EXC Racing |
| KTM | 2011 | 530 EXC |
| KTM | 2020 | 250 SX-F |
| KTM | 2007 | 125 EXC |
| KTM | 2006 | 450 EXC Racing |
| KTM | 2018 | 300 EXC |
| KTM | 2020 | 350 EXC-F |
| KTM | 2020 | 500 EXC-F |
| KTM | 2026 | 300 EXC |
| KTM | 2022 | 450 EXC-F |
| KTM | 2018 | 350 EXC-F |
| KTM | 2016 | 450 EXC |
| KTM | 2022 | 250 EXC |
| KTM | 2011 | 150 SX |
| KTM | 2015 | 125 SX |
| KTM | 2013 | 200 EXC |
| KTM | 2024 | 300 SX |
| KTM | 2007 | 200 EXC |
| KTM | 2005 | 450 EXC Racing |
| KTM | 2024 | 350 EXC-F |
| KTM | 2006 | 125 SX |
| KTM | 2018 | 150 SX |
| KTM | 2006 | 525 SX Racing |
| KTM | 2020 | 450 SX-F |
| KTM | 2023 | 125 SX |
| KTM | 2018 | 450 SX-F |
| KTM | 2021 | 350 SX-F |
| KTM | 2017 | 500 EXC-F |
| KTM | 2015 | 300 EXC |
| KTM | 2016 | 350 EXC-F |
| KTM | 2023 | 250 SX |
| KTM | 2015 | 200 EXC |
| KTM | 2009 | 125 SX |
| KTM | 2014 | 250 EXC-F |
| KTM | 2026 | 350 SX-F |
| KTM | 2013 | 250 SX |
| KTM | 2020 | 150 EXC |
| KTM | 2020 | 150 SX |
| KTM | 2007 | 250 EXC-F |
| KTM | 2014 | 500 EXC |
| KTM | 2021 | 350 EXC-F |
| KTM | 2004 | 400 EXC Racing |
| KTM | 2026 | 450 EXC-F |
| KTM | 2004 | 250 EXC Racing |
| KTM | 2021 | 250 EXC |
| KTM | 2019 | 350 SX-F |
| KTM | 2009 | 200 EXC |
| KTM | 2019 | 250 SX-F |
Alternativprodukt
Empfehlung
Moto Master Bremsbeläge, klare Kontrolle im Gelände
Moto Master baut Bremsbeläge aus Racing Erfahrung, für einen klaren Druckpunkt und konstante Bremskraft. Wenn es heiß wird, wenn es nass wird, wenn es dreckig wird, bleibt das Gefühl sauber und berechenbar.
Nitro ist der Allrounder, Nitro Sport ist direkter, SinterPRO Racing ist für hohe Dauerbelastung, SinterPRO Racing GP ist die kompromisslose Performance Option bei viel Hitze.
Nitro ist die Mischung für konstante Allround Performance und starke Haltbarkeit. Sie fühlt sich berechenbar an und funktioniert zuverlässig bei wechselnden Bedingungen.
Nitro Sport liefert mehr Anfangsbiss und mehr Feedback als Nitro. Du bekommst ein direkteres Gefühl am Hebel und ein sportlicheres Setup.
SinterPRO Racing ist auf konstante Bremskraft bei hoher Belastung ausgelegt. Wenn du viel Tempo fährst und die Bremse lange arbeiten muss, bleibt das Gefühl stabil.
SinterPRO Racing GP steht für maximalen Bite und hohe Temperaturstabilität. Wenn du brutal spät bremst und die Bremse regelmäßig richtig heiß wird, ist das die kompromisslose Wahl.
Nicht zwingend. Vorne wählen viele mehr Biss, hinten lieber mehr Dosierung und Ruhe. Du kannst dein Setup damit sehr gezielt abstimmen.
Ja. Mehrere mittlere Bremsungen, dann steigern, bis Druckpunkt und Bremskraft gleichmäßig sind. Das reduziert Geräusche und bringt volle Performance.