Moto-Master Bremsscheibe vorne | Flame Road Series für KTM 690 SMC-R
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Marke
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Moto Master
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Einbaurichtung
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Vorne
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Zulassung
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ABE
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Bereich
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Street
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Lieferzeit
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5 – 9 Werktage
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Moto-Master Bremsscheibe vorne | Flame Road Series für KTM 690 SMC-R
Häufig zusammen gekauft
Moto-Master Bremsscheibe vorne | Flame Road Series für KTM 690 SMC-R
Moto-Master Bremsscheibe vorne | Flame Road Series für KTM 690 SMC-R
Moto-Master Bremsscheibe vorne | Flame Road Series für KTM 690 SMC-R
Flame Road Series – präzise Supermoto-Bremskontrolle für die KTM 690 SMC-R
Die Moto-Master Flame Road Series Bremsscheibe vorne ist ein hochwertiges Bolt-on-Performance-Upgrade für die KTM 690 SMC-R. Entwickelt für sportlichen Street- und Supermoto-Einsatz bietet sie eine gleichmäßige, lineare Bremswirkung mit exzellentem Feedback – perfekt für präzise Kontrolle beim harten Anbremsen.
Das charakteristische FLAME-Design sorgt für optimale Wärmeableitung und eine effektive Reinigung der Bremsbelagfläche. Der gleichmäßige Kontakt zwischen Bremsbelag und Scheibe über die gesamte Rotation verhindert Pulsieren am Hebel und ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Bremsverhalten.
Der langlebige Außenring aus hochwertigem Edelstahl ist auf Maß doppelt geschliffen und über leichte, rostfreie Edelstahl-Floater mit dem Träger verbunden. Der schwarz eloxierte Bremsträger aus CNC-bearbeitetem 6082 Billet-Aluminium kombiniert geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit.
Vorteile
- FLAME-Design – optimale Kühlung und saubere Belagauflage
- Doppelt geschliffener Edelstahl-Reibring – hervorragendes Feedback ohne Hebelpulsieren
- Schwimmend gelagert – lineare, kontrollierbare Bremswirkung
- CNC-Billet-Aluminium-Träger – leicht, stabil, schwarz eloxiert
- Für alle Belagtypen geeignet – Straße, Sport oder Supermoto
Für maximale Performance empfiehlt Moto-Master die Kombination mit Moto-Master Bremsbelägen, abgestimmt auf Fahrstil und Einsatzbereich.
Passend für KTM 690 SMC-R (Baujahre 2014–2026). Zusätzlich ist diese Bremsscheibe auch als 5.5 mm Racing-Version für den professionellen Einsatz erhältlich.
FAQ
Für welchen Einsatz ist die Flame Road Series auf der KTM 690 SMC-R geeignet?
Sie ist ideal für sportlichen Straßeneinsatz und Supermoto-Fahren mit Fokus auf präzise Dosierbarkeit, stabiles Feedback und gleichmäßige Bremsleistung.
Warum bietet die Scheibe kein Pulsieren am Bremshebel?
Der doppelt geschliffene Reibring und die gleichmäßige Belagauflage über die gesamte Rotation verhindern Druckpunkt-Schwankungen.
Kann ich jede Art von Bremsbelägen verwenden?
Ja. Die Flame Road Series ist für alle gängigen Straßen-, Sport- und Supermoto-Bremsbeläge geeignet.
Gibt es eine stärkere Version für Rennbetrieb?
Ja. Für maximale thermische Belastbarkeit ist auch eine Flame Racing Version mit 5.5 mm Scheibenstärke erhältlich.
Hersteller: Moto Master, Smaragdweg 12, 5527 LB, Hapert, NL, moto-master.com, info@moto-master.com
Dieses Produkt ist passend für folgende Modelle
| Marke | Modelljahr | Modellname |
|---|---|---|
| KTM | 2026 | 690 SMC R |
| KTM | 2014 | 690 SMC R |
| KTM | 2015 | 690 SMC R |
| KTM | 2019 | 690 SMC R |
| KTM | 2023 | 690 SMC R |
| KTM | 2020 | 690 SMC R |
| KTM | 2022 | 690 SMC R |
| KTM | 2016 | 690 SMC R |
| KTM | 2021 | 690 SMC R |
| KTM | 2017 | 690 SMC R |
| KTM | 2024 | 690 SMC R |
Alternativprodukt
Moto Master Street Bremsscheibe, mehr Kontrolle auf der Straße, weniger Pulsieren
Das ist die passende Moto Master Bremsscheibe für Deine KTM. Du bekommst eine sauberere, besser dosierbare Bremse, mit mehr Stabilität bei Temperatur und einem klaren Gefühl am Hebel.
Flame Advantage, Design trifft Performance
Das Flame Design sorgt für gleichmäßige Auflage zwischen Belag und Scheibe, dadurch bremst es smooth und vorhersehbar, du kannst härter bremsen. Venting Slots unterstützen Kühlung und reinigen die Kontaktfläche, Gase werden sofort abgeführt. Dazu kommen leichte Floaters und eine sehr präzise Dickentoleranz, das hilft gegen Hebelpulsieren und hält den Belag sauber getragen.
Flame Road Series Fixed, Bolt on Upgrade
Sofortiges Performance Upgrade zum Anschrauben, mit Flame Design für Kühlung und ein smoothes, gut kalkulierbares Bremsgefühl. Moto Master empfiehlt für beste Performance passende Moto Master Bremsbeläge, diese Serie wird als TÜV approved geführt.
Flame Racing 5.5, Trackday tauglich und straßenzugelassen
Diese Scheibe ist als road legal mit TÜV ABE beschrieben und damit eine starke Wahl für Trackday Setups, die auch auf der Straße laufen sollen. Flame Design für Kühlung und planbares Bremsen, gleichmäßige Hitzeverteilung durch die Venting Holes, Scheibenstärke 5.5 mm, Außenring laser cut und präzise geschliffen, Träger aus CNC gefrästem Aluminium, dazu leichte Edelstahl Floaters.
Nitro Road Series Rear, OEM Ersatz mit Upgrade
Ideal als OEM Replacement, aus speziell gehärtetem Edelstahl, beidseitig geschliffen. Venting Slots unterstützen Kühlung und reinigen die Belag Kontaktfläche, dazu die Empfehlung, Moto Master Beläge mit passender Mischung zu fahren.
Einfahren
Neue Scheibe und Beläge kontrolliert einfahren, mehrere mittlere Bremsungen, dann steigern, bis das Gefühl gleichmäßig ist. So wird die Bremse ruhiger und baut saubere Performance auf.
Verschleiß und Wechsel
Wechsel die Scheibe bei tiefen Riefen, Hitzerissen, spürbarem Schlag oder Pulsieren. Als Faustregel gilt, wenn die Scheibe ungefähr zehn Prozent dünner als neu ist, ist der maximale Verschleiß erreicht, entscheidend ist immer die Mindeststärke auf der Scheibe oder im Handbuch.
Flame Advantage für maximale Kontrolle und sehr sauberes Bremsgefühl. Flame Road Fixed als direktes Bolt on Upgrade. Flame Racing 5.5 wenn du Trackdays fährst und trotzdem Straßenzulassung willst. Nitro Road Rear wenn du hinten einen starken OEM Ersatz mit Performance Upgrade suchst.
Flame Advantage spielt die volle Flame Technik mit Fokus auf gleichmäßige Auflage, Reinigung, Kühlung und sehr präzises Finish aus. Flame Road Fixed ist das schnelle Bolt on Upgrade mit Flame Design, fix montiert und auf sauberes, vorhersehbares Bremsen ausgelegt.
Das ist die Scheibenstärke. Moto Master nennt 5.5 mm explizit als Merkmal dieser Racing Disc, gedacht als multipurpose Wahl für Trackday Enthusiasten, mit TÜV ABE Beschreibung.
Ja. Kontrolliert einfahren, sonst kommt eher Rubbeln, Geräusch oder ein unruhiger Druckpunkt.
Typische Gründe sind Schmutz auf der Anlagefläche, falsches Einfahren, ein Schlag in der Scheibe oder ungleichmäßiger Belagkontakt. Bei Flame Advantage wird die sehr genaue Dicke parallelität explizit als Hebelpulsations Killer genannt, wenn alles sauber montiert ist.