KTM Griffe
Bei uns findest Du KTM Griffe von Original-Ersatzteilen über PowerParts bis hin zu Lock-on Systemen von ODI. Wir beraten Dich fachkundig, damit Du genau das Griffset bekommst, das zu Deinem Fahrstil und Deiner KTM passt.
Finde passende Zubehör-, Tuning- & Verschleißteile für deine KTM.
Wichtig: In dieser Kategorie findest du kein KTM Ersatzteile. Du benötigst einen neuen Kolben, eine Kupplung oder andere Originalteile? Dann besuche unseren elektronischen KTM Ersatzteilkatalog.
Warum die richtigen KTM Lenkergriffe über Kontrolle und Komfort entscheiden
Der Griff ist Deine einzige direkte Verbindung zum Lenker und damit entscheidend für Präzision, Grip und Ermüdungsfreiheit. Fährst Du eine SX oder EXC im Gelände, brauchst Du maximalen Halt bei Schlamm und Nässe, ohne dass Dir der Griff in der Hand wandert.
Bist Du eher auf der Duke oder Adventure unterwegs, zählt vor allem die Dämpfung von Vibrationen auf langen Etappen. Die passenden KTM Lenkergriffe sorgen dafür, dass Du Dein Bike jederzeit sicher und ermüdungsfrei kontrollierst.
KTM Griffset im Überblick: Original, PowerParts und ODI
KTM Original-Ersatzteile: Griffgummi 1:1 wie ab Werk
Wenn Du einfach den Zustand ab Werk wiederherstellen möchtest, sind Original-Griffgummis die richtige Wahl. Sie entsprechen exakt der Werksspezifikation Deines Modells und passen ohne Anpassung auf den vorhandenen Lenkerdurchmesser. Diese KTM Griffe sind ideal, wenn Du keine Kompromisse bei Passgenauigkeit eingehen willst.
KTM PowerParts: Performance-Upgrades vom Werksteam
Die PowerParts-Linie bringt Renntechnologie direkt auf die Straße oder den Trail. Hier findest Du unter anderem 2K-Griffe mit optimierter Dämpfung sowie Heizgriffe, die speziell auf KTM-Modelle abgestimmt sind. KTM PowerParts Griffe bieten Dir spürbare Verbesserungen gegenüber der Serienausstattung, ohne die Optik Deines Bikes zu verändern.
ODI Lock-on Systeme in Kooperation mit KTM
Für alle, die häufig wechseln oder maximale Sicherheit gegen Verrutschen wollen, sind ODI Lock-on Griffe die Referenz im Rennsport. In Kooperation mit KTM entwickelt, bieten sie werkzeuglose Montage und zuverlässigen Halt auch unter härtesten Bedingungen. Diese Lock-on Griffe KTM sind besonders bei Enduro- und Motocross-Fahrern beliebt.
Lock-on Griffe vs. klassische Klebegriffe: Was ist besser für Dich?
Die Entscheidung zwischen Lock-on und klassischem Klebegriff hängt vor allem davon ab, wie oft Du wechselst und wie Du fährst. Beide Systeme haben klare Stärken, die wir Dir in der folgenden Übersicht gegenüberstellen.
Vergleichstabelle: Lock-on-System vs. Klebegriff
| Kriterium | Lock-on Griffe | Klebegriffe (Griffgummi) |
|---|---|---|
| Montage | Werkzeuglos, in Minuten | Kleber/Haarspray nötig, Aushärtzeit |
| Wechsel | Schnell, ideal für Rennstrecke | Aufwändiger, Reste entfernen |
| Fixierung | Klemmschrauben, kein Verrutschen | Kann bei Nässe leicht rutschen |
| Preis | Meist etwas höher | Günstiger |
| Einsatzzweck | Enduro, Motocross, häufiger Wechsel | Alltag, Straße, seltener Wechsel |
KTM Griffe wechseln: So gehst Du fachgerecht vor
Alte Griffe rückstandslos vom Lenker entfernen
Am einfachsten löst Du alte Griffe, indem Du etwas Bremsenreiniger oder Druckluft zwischen Griff und Lenker sprühst. Anschließend lässt sich der Griff mit einer leichten Drehbewegung meist ohne Kraftaufwand abziehen. Wichtig ist, dass Du dabei nicht mit scharfen Werkzeugen arbeitest, um Kratzer auf dem Lenkerrohr zu vermeiden.
Die richtige Montagehilfe: Griffkleber, Bremsenreiniger oder Haarspray
Für die Neumontage von Klebegriffen hat sich ein spezieller Griffkleber am besten bewährt, da er dauerhaften Halt bietet und die Gummi-Mischung nicht angreift. Alternativ nutzen viele erfahrene Schrauber Haarspray für eine temporäre Fixierung beim Probesitzen. Bremsenreiniger solltest Du ausschließlich zur Reinigung vor der Montage verwenden, nicht als Klebehilfe.
Linke Seite vs. Gasdrehhülse: Unterschiede im Innendurchmesser beachten
Ein häufiger Fehler beim Griffwechsel ist die Verwechslung der Seiten. Der linke Griff hat meist einen etwas anderen Innendurchmesser als der rechte, da dieser über die Gasdrehhülse geführt wird. Achte beim Kauf Deines KTM Griffset darauf, dass beide Seiten korrekt zugeordnet sind, damit die Montage ohne Spiel gelingt.
2K-Griffe mit Dual Compound: Mehr Komfort ohne Kontrollverlust
2K-Griffe kombinieren zwei Gummimischungen in einem Bauteil: einen härteren Kern für Torsionssteifigkeit und eine weichere Außenschicht für Grip und Dämpfung. Diese Dual-Compound-Technologie sorgt dafür, dass Du auch nach stundenlangen Touren keine tauben Hände bekommst.
Gerade bei ruppigem Geländeeinsatz macht sich die Vibrationsdämpfung durch die weichere Außenschicht deutlich bemerkbar, ohne dass die Kontrolle über den Lenker leidet.
Heizgriffe für KTM: Plug-and-Play Komfort bei jeder Witterung
Wer auch bei niedrigen Temperaturen unterwegs ist, profitiert enorm von beheizten Griffen. Die KTM PowerParts Heizgriffe sind für viele Modelle direkt an die vorhandene Bordelektrik anschließbar und benötigen keine zusätzliche Verkabelung.
Für Adventure- und Tourenfahrer sind Heizgriffe KTM damit ein echtes Komfort-Upgrade für die kalte Jahreszeit.
Passt jeder Griff auf jede KTM? Modellspezifische Unterschiede erklärt
Nicht jeder Griff passt automatisch auf jedes Modell, da sich Lenkerdurchmesser und Griffweiten je nach Baureihe unterscheiden können. Eine SX oder EXC hat oft einen schlankeren Lenker als eine Adventure oder SMC, die für längere Sitzpositionen ausgelegt ist.
Prüfe daher vor dem Kauf immer die Modellkompatibilität Deiner KTM Griffe, damit Du am Ende nicht nachbestellen musst.
Griffe direkt bei uns in Oberhausen testen und montieren lassen
Du bist Dir unsicher, welches Griffset zu Deiner Hand und Deinem Fahrstil passt? Komm einfach vorbei bei der Project Moto Rütter & Holte GmbH, Pfälzer Str. 77, 46145 Oberhausen, und lass Dich vor Ort beraten.
Unser Team hilft Dir gerne bei der Auswahl und übernimmt bei Bedarf auch direkt die fachgerechte Montage. Aktuelle Öffnungszeiten findest Du im Footer oder auf unserer Kontaktseite.
Häufige Fragen zu KTM Griffen
Typische Anzeichen sind Risse im Griffgummi, glänzende Stellen durch Verhärtung sowie ein spürbarer Verlust an Grip, besonders bei Nässe. Wenn Du das Gefühl hast, dass Deine Hand beim Bremsen oder Beschleunigen leicht abrutscht, ist ein Wechsel überfällig.
Am zuverlässigsten verhinderst Du das mit einem Lock-on System, das den Griff mechanisch über Klemmschrauben fixiert. Bei klassischen Klebegriffen hilft eine gründliche Entfettung des Lenkers vor der Montage sowie ausreichend Griffkleber für eine dauerhafte Verbindung.
Bei den meisten aktuellen KTM Modellen sind die PowerParts Heizgriffe für den direkten Anschluss an die vorhandene Bordelektrik konzipiert. Je nach Baujahr kann es jedoch sein, dass ein zusätzlicher Kabelbaum benötigt wird, weshalb wir Dir vor dem Kauf gerne die Kompatibilität für Dein Modell prüfen.
Ja, da sich Lenkerdurchmesser und Griffweite zwischen Offroad- und Onroad-Modellen unterscheiden können. Eine EXC hat oft einen schlankeren Enduro-Lenker, während die Duke auf einen etwas anderen Lenkertyp mit anderer Ergonomie ausgelegt ist.
Wenn Du häufig zwischen verschiedenen Griffen wechselst oder maximale Sicherheit gegen Verrutschen im Gelände willst, lohnt sich die Investition definitiv. Für den reinen Straßeneinsatz mit seltenem Wechsel reichen klassische Klebegriffe meist völlig aus und sind die günstigere Alternative.
Jetzt die passenden KTM Griffe für Dein Bike sichern
Warte nicht, bis der nächste Griff komplett durchgerutscht ist und Dir im entscheidenden Moment der Grip fehlt. Wähle jetzt aus unserem Sortiment an Original-Teilen, PowerParts und ODI Lock-on Systemen das passende KTM Griffset für Dein Modell. Bei Fragen zur Passform oder Montage stehen wir Dir telefonisch oder direkt vor Ort in Oberhausen zur Seite.