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Jahr: 2021

Das dritte mal in Folge konnte Manuel Lettenbichler die Romanaics gewinnen

Manuel Lettenbichler schafft den Hattrick bei den Romaniacs 2021

Manuel Lettenbichler von Red Bull KTM Factory Racing hat bei den Red Bull Romaniacs, der vierten Runde der FIM Hard Enduro World Championship, den Sieg errungen. Am fünften und letzten Renntag führte Mani die Zeitenliste an und gewann das Rennen mit über 27 Minuten Vorsprung und sicherte sich damit seinen dritten Sieg in Folge bei der härtesten Hard-Enduro-Rallye der Welt. Der Sieg bringt den KTM-Fahrer auch an die Spitze der Weltmeisterschaftswertung. Trystan Hart von FMF KTM Factory Racing genoss bei seinen ersten Romaniacs einen soliden Auftritt und belegte den siebten Gesamtrang.

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SX-F 250 2022

KTM 250 SX-F MXGP Werksbikes und ihre Spezial Teile

Die Weltmeistermaschine KTM 250 SX-F ist dem Serienmodell in vielerlei Hinsicht erstaunlich ähnlich. Das Motorrad, das Tom Vialle, Rene Hofer und Mattia Guadagnini bewegen, besitzt allerdings einige ganz auf die Bedürfnisse dieser Red Bull KTM Factory Racing-Werksfahrer zugeschnittene, spezielle Teile und Modifikationen. Und die brauchen sie auch, wenn sie in der MX2-Klasse um Siege mitfahren wollen.

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Jorge Prado & Mattia Guadagnini gewinnen den MXGP von Tschechien

Red Bull KTM Factory Racing verließ die enge, kurvenreiche und glatte Rennstrecke von Loket mit voller Ehre beim Großen Preis von Tschechien und beim fünften Lauf des MXGP 2021. Jorge Prado gewann zum ersten Mal in dieser Saison die MXGP-Klasse (womit sichergestellt wurde, dass alle drei Werksfahrer in der Kategorie in nur fünf Veranstaltungen die oberste Stufe des Podiums erklommen haben) und Mattia Guadagnini holte sich MX2.

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Ready to Race 0 RC 8C

RC 8C für die Rennstrecke und #readytorace

Die neue KTM RC 8C ist ein auf 100 Stück limitierter – handgefertigter – Supersportler. Als Herzstück bedient sich dieses vollblütige Track-Bike der KTM-eigenen LC8c-Motorenplattform (auch bekannt durch die KTM 890 DUKE R). Umschlossen wird das Herz in alter KTM-Manier von einem speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelten und handgefertigten Gitterohrrahmen sowie kostbaren Racing-Bauteilen. Der große Vorteil: Obwohl die KTM RC 8C einem KTM Factory Racing Bike unglaublich nahesteht, benötigt sie weder den enormen Wartungsaufwand noch ein Spezialisten-Team für den Service und dem individuellen Setup.

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