Dominanz auf jedem Terrain
690 SMC R 2023
690 Enduro R 2023
Die KTM 690 ENDURO R und KTM 690 SMC R sind seit über einem Jahrzehnt Klassenführer in ihrem Segment. Dieser Trend setzt sich 2023 in typischer KTM-Manier fort, angetrieben von der #READYTORACE Philosophie.
Das Herzstück der KTM 690 ENDURO R und der KTM 690 SMC R ist der stärkste Serien-1-Zylinder-Motor auf dem Markt. In über 30 Jahren ständiger Weiterentwicklung hat sich der KTM LC4-Motor langsam vom 553-cm3-Rennmotor von 1987 zu einem vollwertigen 693-cm3-Kraftpaket der Gegenwart entwickelt.
Der LC4 hat sich über die Jahrzehnte mehr als bewährt: Der Motor hat praktisch ein eigenes Segment geschaffen. Es bietet damit die perfekte Basis für die KTM 690 Bikes und ebnet den Weg für zwei der erfolgreichsten Motorräder, die je in Mattighofen gebaut wurden.
690 Enduro R 2023
Allen voran die KTM 690 ENDURO R. Der langjährige Enduro-Goldstandard wurde für das Modelljahr 2023 in vielerlei Hinsicht überarbeitet. Kompromisslos und noch weiter perfektioniert ist die KTM 690 ENDURO R im harten Enduro-Terrain genauso zu Hause wie auf einfachen und schnellen Trails.
Den Beweis hat der Dakar-Rennsportexperte Xavier de Soultrait mit seinem kürzlichen Sieg bei der Transanatolia Rally erbracht.
“Ich wollte mich selbst bei der siebentägigen Transanatolia Rally richtig fordern und entschloss mich daher, ein Serienmotorrad zu fahren. Die KTM 690 ENDURO R meisterte die Herausforderung glänzend, und zu meiner Überraschung siegte ich am Ende sogar in der Motorradkategorie. In einigen Abschnitten war die KTM 690 ENDURO R schneller als einige meiner älteren Rally-Bikes und lieferte einfach perfekte Leistung. Die KTM 690 ENDURO R ist das ideale Bike für einfache, schnelle Strecken und kann in der Rally-Welt problemlos mithalten."
690 SMC R 2023
Die KTM 690 SMC R steht ihrer Schwester in keiner Hinsicht nach. Seit Jahrzehnten wird sie von adrenalinsüchtigen Kurven-Liebhabern verehrt. Die KTM 690 SMC R wurde gebaut, um kurvige Bergstraßen und Rennstrecken zu meistern und ist die unbestrittene Königin des Supermoto.
Für das Modelljahr 2023 wurden sowohl die KTM 690 ENDURO R als auch die KTM 690 SMC R mit einem einfachen, aber wirkungsvollen LCD-Display ausgestattet. Es versorgt den Fahrer mit Informationen wie Geschwindigkeit und Umdrehungen pro Minute und beinhaltet auch die wichtigsten Warnleuchten. Das schlanke Design des Kombiinstruments sorgt zudem für eine uneingeschränkte Sicht nach vorne.
Beide LC4-Motorräder profitieren vom Kurven-ABS, das es dem Fahrer ermöglicht, auch in extremen Schräglagen die volle Bremskraft einzusetzen. Unterstützt wird es bei der KTM 690 ENDURO R durch ein Offroad-ABS, das die ABS-Wirkung am Vorderrad reduziert und am Hinterrad komplett deaktiviert. Dadurch kann der Fahrer in engen Kurven das Heck blockieren.
Bei der KTM 690 SMC R wird diese Funktion durch das Supermoto ABS ersetzt, das alle Register zieht. Auch hier ist das ABS am Vorderrad reduziert und am Hinterrad vollständig deaktiviert, was beeindruckende Drifts in Kurven und gummirauchende Powerslides aus dem Scheitelpunkt der Kurve ermöglicht.
Beide Motorräder haben außerdem eine umfassende CTG-Überholung und einen neuen Sitz erhalten. Die KTM 690 ENDURO R ist von Enduro-Rennrädern inspiriert. Die KTM 690 SMC R verfügt über ein brandneues Farbschema in Blau und Orange für ein noch hochwertigeres Gefühl.
Schließlich sind beide Motorräder mit Euro 5-konformen Auspuffanlagen ausgestattet, die aus hochwertigem Edelstahl präzisionsgefertigt sind. Dank des globalen KTM-Händlernetzwerks bietet ein breites Sortiment an KTM PowerWear und KTM PowerParts maximale Leistung, maximalen Schutz und maximale Mobilität.
Die Bikes sind mit dem neuesten LC4-Motor vielseitig einsetzbar und bieten ein einzigartiges Fahrerlebnis. Jedes Modell ist ein atemberaubendes und überzeugendes Argument für seinen Fahrstil. Die Bikes vereinen eine dynamische Kombination aus Racing-Performance, Ergonomie und Technik, mit der sich jedes Terrain meistern lässt.
