Die neu patentierte MAGURA-Technologie verbessert das Ansprechverhalten der Brems- und Kupplungssysteme deutlich. Ursprünglich für die Rennstrecke entwickelt, Motorrad-Enthusiasten und Profis gleichermaßen. „Advanced Seal Technology“ verhindert das Eindringen von Luft in das Hydrauliksystem. Die HCT-Struktur reduziert die innere Reibung und verbessert so die Leistung von Bremse und Kupplung. Das HCT-Hydrauliksystem verwendet einen geschlitzten Kolben mit einer stationären Primärdichtung und ist voll kompatibel mit allen Bremssystemen, mit oder ohne ABS (Stand 2016). Außerdem wird bei ABS-Kickbacks ein Schaden vermieden. MAGURA setzt erneut Maßstäbe in Sachen Komfort, Sicherheit und Fahrfreude.
HC3 – THE PROFESSIONAL
Wo professionelle Qualität gefordert ist, gibt es zur HC3 schlichtweg keine Alternative. Gewicht, Leistung, Ergonomie und Steuerung – bei der Entwicklung der HC3 wurde all diesen Kriterien eine entscheidende Bedeutung beigemessen. Die Gesamtleistung der HC3 übertrifft selbst die höchsten Anforderungen. Als Grundmaterial wurde beim Bau der HC3 hochwertiges Aluminium verwendet. Der Geberzylinder besteht vollständig aus massivem Aluminium – und es ist ebendieser Produktionsprozess, der die extrem hohe Steifigkeit und das ultra-leichte Gewicht dieser ABS-kompatiblen Komponente ausmacht.
Für Superbikes, Supermotos und Straßensportler • CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse • 90°-Radial-Design • 3-fach einstellbarer Hebellagerpunkt • Klapphebel • Advanced Seal Technology • Ausgleichsbehälter-Kit • Titan-Befestigungsschrauben • ABS-kompatibel.
HC1 – THE COMPACT
Wenn du hohe Ansprüche an Fahrdynamik, Sicherheit und Komfort hast und dein bereits gutes Bike noch zusätzlich verbessern willst, ist es Zeit für die neue HC1 von MAGURA. Die Entscheidung, das eigene Bike zu optimieren, fällt mit dieser Radialpumpe im Kompaktdesign außerordentlich leicht.