Die KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS wurde mit dem Feedback von Elite-Supercross- und Motocross-Rennfahrern entwickelt
Sorgfältig ausgewählte und vom Motorsport abgeleitete Upgrades gegenüber dem bereits agilen und leistungsstarken KTM 250 SX-F: Der KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS profitiert von der Premium-WP XACT-Federung, einem ultraleichten Chromolystahlrahmen, leistungsstarken Brembo-Bremsen und einem am Lenker montierten Zündkurvenschalter, der zwischen zwei Motormappings wählt und die Traktionskontrolle und Launch-Control aktiviert.
Die Kombination dieser Leistungsmerkmale, die bei allen KTM 4-Takt-Motocross-Modellen Standard sind, mit den rennerprobten Upgrades der KTM 250 SX-F TROY LEE-DESIGNS macht diese Maschine zu einer absoluten Waffe auf der Strecke. Eines der Highlights dieser Maschine ist die Konnektivitätseinheit, die zusammen mit der kostenlos herunterladbaren myKTM-App eine einfache Einrichtung von Motor und Federung über ein Smartphone bietet.
Zu den Verbesserungen der KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS gehören die High-End-Werksräder. Sie verfügen über schwarze D.I.D DirtStar-Felgen und vollständig CNC-gefräste orange eloxierte Naben. Zusammen mit schwarzen Speichen und orange eloxierten Aluminiumnippeln garantieren sie ein minimales Gewicht bei maximaler Stabilität und geben dem Fahrer die totale Kontrolle.
Das neue Sondermodel KTM SX250-F TLD
Dunlop Geomax MX 33-Reifen bringen die Kraft auf den Boden. Werkseitig in Orange eloxierte Gabelbrücken passen perfekt zu den WP XACT-Gabeln und haben eine genau berechnete Steifigkeit, die den Torsionseigenschaften von Rahmen und Gabel entspricht. Das Ergebnis ist ein Frontend, das perfekt harmoniert und zum Handling und zur Stabilität des Motorrads auf höchstem Niveau beiträgt.
Der KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS ist serienmäßig mit einem Akrapovič Slip-On-Schalldämpfer ausgestattet. Der Akrapovic Slip on verbessert den die Charakteristik 250-cm³-Motors weiter und dank seiner Titankonstruktion wird auch das Gewicht reduziert. Entwickelt, um die Konkurrenz zu dominieren, ist ein Factory-Start für die Gabel und eine Unterfahrschutzplatte zum Schutz wichtiger Komponenten montiert. Darüber hinaus verfügt das Bike über eine halbschwimmende vordere Bremsscheibe damit die maximale Bremsleistung gewährleistet Wird. Ein vorderer Bremsscheibenschutz und ein leichtes schwarzes Aluminium-Kettenrad sind Standard. Ein Billet-Hinson-Kupplungsdeckel um die Haltbarkeit zu erhöhen und das Erscheinungsbild.
Highlights des neuen Sondermodells
- Oranger Rahmen & spezielle TLD-Team-Grafiken
- Akrapovič-Slip-On-Endschalldämpfer
- Connectivity Unit serienmäßig
- Verbindungsmöglichkeit mit der innovativen myKTM-App
- Factory-Gabelbrücke, orange eloxiert
- KTM Factory-Räder
- Factory-Holeshot-System im Gabelschutz
- Motorschutz aus Verbundmaterial
- Besonders griffige TLD-Sitzbank
- Halb schwimmend gelagerte Bremsscheibe vorn
- Bremsscheibenschutz vorn
- Schwarzes Kettenrad
- Hinson-Kupplungsdeckel
TLD & RedBull Design
Die speziellen Grafiken, die exklusiv auf den KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS zu finden sind, sorgen für viel Aufmerksamkeit auf der Strecke und zeigen die einzigartige Kreativität, die in jedes Detail des Renntages von Troy Lee Designs / Red Bull / KTM Factory Racing einfließt ästhetisch. Ein kultiger blauer Sitzbezug mit Silikonstreifen trägt zum kühnen Aussehen des Fahrrads bei und bietet dem Fahrer ein optimales Gefühl und Halt. Die Inlay-Grafiken und technischen Details bieten ein schnelles und aggressives Erscheinungsbild und bilden die Rennmaschinen des in den USA ansässigen TLD-Rennteams perfekt nach. Sie heben diese Maschine von allen anderen im Motocross-Katalog ab.
Technische Daten der KTM SX-F 250 Tory Lee Designs
MOTOR
- GETRIEBE 5 Gänge
- STARTER Elektrostarter
- HUB 52.3 mm
- BOHRUNG 78 mm
- KUPPLUNG DS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Brembo Hydraulik
FAHRWERK
- GEWICHT (OHNE KRAFTSTOFF) 101 kg
- TANKINHALT (CA.) 7 l
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 260 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 220 mm
250 SX-F TLD ’21