The Scalpel
In der Mittelklasse kann kein anderes Motorrad mit der KTM 890 DUKE GP mithalten. Eine völlig neue und einzigartige Kombination aus Farben, Verkleidungen und Grafiken, ein leichtes Chassis mit unübertroffenem Handling in engen Kurven und brutale Kraft auf den Geraden machen die KTM 890 DUKE GP zu einer rasiermesserscharfen Bike mit einem passenden Look.
Unser Vorführmotorrad haben wir mal mit einigem Zubehör ausgestattet. Damit wird der sportliche Look der GP nochmals unterstrichen.
Motor
Der kompakte flüssigkeitsgekühlte LC8c-Motor mit 8 Ventilen und 2 Zylindern in Reihe teilt seine Aggressivität mit der superschnellen KTM 890 DUKE R und entwickelt 115 PS und 92 Nm Drehmoment weit über seiner Gewichtsklasse
Fahrwerk
Das unglaubliche Handling der KTM 890 DUKE GP ist auf die dynamische Lastverteilung des Gitterrohrrahmens zurückzuführen. Die Techniker hatten nur ein Ziel: das Fahrwerk für schnelle Kurvenfahrten und höhere Schräglagen möglichst steif und kompakt zu machen, damit es mit sehr gutem Kurvenfeedback glänzt.
Zubehör
an unserem Vorführmodell haben wir noch einiges extra verbaut.
- Akrapovic Sportschalldämpfer
- Sportkennzeichenhalter
- Schalldämpferhalter ohne Fußrastenaufnahme
- GP Sturzpads vorne & hinten
- Mizu CNC Brems- & Kupplungshebel
- „Flyscreen“ Windschutz
- Lenkerendenspiegel
- CNC Rahmenstopfen
- CNC Öleinfüllschraube
- CNC Zündungsdeckelschraube
Technsiche Daten
Motor
- DREHMOMENT 92 Nm
- GETRIEBE 6 Gänge
- KÜHLUNG Flüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- LEISTUNG IN KW 85 kW
- STARTER Elektrostarter
- HUB 68.8 mm
- BOHRUNG 90.7 mm
- KUPPLUNG PASC(TM) Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt
- CO2-EMISSION 112 g/km
- HUBRAUM 889 cm³
- EMS Bosch EMS mit RBW
- BAUART 2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
- KRAFTSTOFFVERBRAUCH 4.8 l/100 km
- SCHMIERUNG Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Fahrwerk
- TANKINHALT (CA.) 14 l
- ABS Bosch 9.1 MP (inkl. Kurven-ABS und Supermoto Modus)
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE VORNE 300 mm
- DURCHMESSER BREMSSCHEIBE HINTEN 240 mm
- BREMSE VORNE 2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
- BREMSE HINTEN 2-Kolben-Bremssattel, Bremsscheibe
- KETTE 520 X-Ring
- TROCKENGEWICHT 169 kg
- RAHMEN BAUART Chrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- FEDERUNG VORNE WP APEX 43
- BODENFREIHEIT 191 mm
- FEDERUNG HINTEN WP APEX Monoshock
- SITZHÖHE 820 mm
- STEUERKOPFWINKEL 66 °
- FEDERWEG VORNE 140 mm
- FEDERWEG HINTEN 150 mm
