Der holprige Sand von Riola ist der Red Bull-Crew und einer Vielzahl ihrer Grand-Prix-Rivalen als beliebter Test- und Trainingsort bekannt. An einem bewölkten Tag zum ersten wichtigen Motocross-Rennen des Jahres war Cairoli – Titelverteidiger – in beeindruckender Form, um sowohl das Moto MX1 als auch das zweite Supercampione-Rennen zu gewinnen.
Teamkollege Jeffrey Herlings kollidierte mit mehreren Fahrern, die die erste Kurve des MX1-Sprints einfuhren und stürzte schwer; glücklicherweise war der Holländer abgesehen von einigen Blutergüssen am Rücken unverletzt. Glenn Coldenhoff fuhr auf die Plätze 11 und 9, während er in der vergangenen Woche als Folge eines leichten Trainingsunfalls eine ledierte linke Hand pflegte. # 259 viel das Kuppeln schwer und er entschied sich, sichere und wertvolle Rennstreckenkilometer zu gewinnen.
Tony Cairoli: „Das erste Rennen der Saison ist immer schwierig, einfach weil es das Erste ist! Aber wir hatten ein schönes Wochenende. Wir testen noch einige Teile für die GP-Saison und die Italienische Meisterschaft ist immer eine gute Zeit dafür. Wir freuen uns auf die nächsten Rennen. “
Glenn Coldenhoff: „Das erste Rennen. Ich habe letzte Woche eine kleine Verletzung während des Trainings davon getragen, so dass meine Geschwindigkeit und mein Fahrverhalten heute nicht die Besten waren, aber ich war immer noch glücklich, dass ich Rennen fahren konnte. Ich werde mich behandeln lassen und dann schauen wir uns den International im Hawkstone Park an. “
Jeffrey Herlings: „Der Sturz war nicht so schlimm, aber überfahren zu werden macht wenig Spaß! Ich hatte Glück, dass es nicht so schlimm war, aber das Motorrad war ziemlich beschädigt, so dass es nicht möglich war weiterzumachen. Schade, wir konnten nicht fahren, zumindest ist dies besser als im letzten Jahr, als ich mit einer gebrochenen Hand wegkamen! Abgesehen von heute fühle ich mich wohl auf dem Motorrad und wir werden nächste Woche wieder fahren. “
In der MX2-Klasse der FIM-Weltmeisterschaft holte Pauls Jonass mit seinee 250 SX-F eine 2-6-Scorecard: das zweite „Supercampione“ Motorrad, dass gegen die größeren 450er-Motorräder antritt.
Pauls Jonass: „Ich freue mich, das erste Rennen hinter mir zu haben. Ich bin glücklicher als ich letztes Jahr, als ich ein bisschen mehr gekämpft habe. Ich habe im ersten Rennen einen blöden kleinen Fehler gemacht und musste vom zehnten auf den zweiten Platz zurück kommen. Ich fuhr dann ruhig und entschied mich, keine Risiken einzugehen. Wir haben noch Zeit, uns vor der Saison zu verbessern. “
Tony Cairoli wird am kommenden Wochenende in Noto in die zweite Runde der Serie gehen, während Glenn Coldenhoff, Jeffrey Herlings und Pauls Jonass den schwarzen Sand von Hawkstone Park für die 2018 Ausgabe des gut etablierten jährlichen internationalen Treffens in Großbritannien angehen werden.
MX1
1. Antonio Cairoli (KTM)
2. Max Anstie (Husqvarna)
3. Jeremy Van Horebeek (Yamaha)
4. Gautier Paulin (Husqvarna)
5. Romain Febvre (Yamaha)
Andere KTMs
9. Glenn Coldenhoff (KTM)
DNF Jeffrey Herlings (KTM)
MX2
1. Hunter Lawrence (Honda)
2. Pauls Jonass (KTM)
3. Calvin Vlaanderen (Honda)
4. Alvin Ostlund (Yamaha)
5. Michele Cervellin (Honda)
Supercampione
1. Antonio Cairoli (KTM)
2. Max Anstie (Husqvarna)
3. Romain Febvre (Yamaha)
4. Jeremy Van Horebeek (Yamaha)
5. Gautier Paulin (Husqvarna)
Other KTM
6. Pauls Jonass (KTM)
9. Glenn Coldenhoff (KTM)
