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Brad Binder pokert beim MotoGP in Österreich und wird erster

MotoGP 2021 - Rennen 11 von 18, Red Bull Ring (AUT)

Red Bull KTM Factory Racing probierte den süßen Geschmack des Erfolgs bei ihrem Heim-Grand-Prix, als Brad Binder einen verrückten trocken/nassen Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich trotzte und zum zweiten Mal in seiner Karriere in der Königsklasse gewann. Der Südafrikaner sorgte dafür, dass KTM 2021 zum zweiten Mal und zum zweiten Mal in Folge auf dem Red Bull Ring die oberste Stufe des Podiums betrat.

  • Binder zeigt auf Slick-Reifen erstaunliche Fähigkeiten bei nassem Wetter, um in Österreich zu gewinnen
  • KTM besitzt 2021 zum zweiten Mal MotoGP mit zwei verschiedenen Fahrern
  • Binders Kunststück ist der erste Podiumsplatz des Südafrikaners der Saison
  • KTM hat jetzt fünf Grand-Prix-Siege, seit KTM 2017 in die MotoGP eingetreten ist

Der zweite Vorgeschmack auf den Red Bull Ring für die MotoGP fand vor der größten Fangemeinde seit Beginn der Pandemie statt, als der Sport für den elften Lauf der Saison 2021 wieder eine volle Zuschauerzuteilung begrüßte. Sonnenschein und ordentliche Temperaturen waren auch Teil der Zutaten für einen mit Spannung erwarteten Großen Preis von Österreich, aber das Rennen selbst nahm eine späte dramatische Wendung mit einem heftigen Schauer, der die Strecke in den letzten vier Runden des 28.

Der Gewinner von 2020 in Spielberg, Miguel Oliveira, war der höchste KTM RC16-Läufer in der Startaufstellung und belegte den letzten Platz in der dritten Reihe, nur einen Platz vor Teamkollege Brad Binder. Es war der Südafrikaner, der den besseren Start erwischte, als das Tech3 KTM Factory Racing-Duo Iker Lecuona und Danilo Petrucci versuchte, sich aus der zweiten Hälfte der Gruppe durch das Feld zu schlängeln.

Brad Binder

Binder war auf den 6. Platz vorgerückt, als es zu regnen begann und die Führenden gruppierten sich, als die Bedingungen gefährlicher wurden. Die fünf Fahrer vor ihm entschieden sich, an die Box zu fahren, um auf Regenwettereinstellungen zu wechseln, aber Binder spielte und führte seine KTM RC16 behutsam auf den 1. Platz, als das Wasser stürzte. Der 26-Jährige wäre beinahe gestürzt und in der letzten Runde bei heftigstem Regen tatsächlich von der Strecke abgekommen. Er hatte genug Vorsprung, um nach Hause zu kommen und in der Box von Red Bull KTM Factory Racing wilde Feiern auszulösen.

Das war echt gruselig! Als ich den Regen kommen sah, versuchte ich herauszufinden, wie viele Sekunden ich pro Runde verlieren könnte, und als die anderen reinkamen, beschloss ich, das Risiko einzugehen. Ich konnte in der ersten Runde hart pushen, aber dann begann der Hinterreifen zu rutschen, als die Temperatur abkühlte. Dann habe ich die Carbonbremsen verloren! Wow, ich glaube, heute war jemand da oben, der mich aufhielt, weil es ein paar Momente gab, in denen ich dachte, es sei vorbei. Hier vor den Fans und beim Heimrennen für KTM und Red Bull hatte ich das Gefühl, das Risiko eingehen zu müssen. Heute zu gewinnen ist verrückt.

Miguel Oliveira, Iker LEcuona & Danilo Petrucci

Auch Lecuona blieb auf der Strecke und belegte in den letzten drei Runden einmal einen Podiumsplatz. Der Spanier wurde schließlich von den Fahrern überholt, die auf Regenreifen stürmten, aber sein 6. Platz ist ein Karrierebestwert. Petrucci überholte als 12. die Flagge.

Oliveira wurde mit einem Sturz in Kurve 1 mit sechs verbleibenden Runden aus dem Rennen gezählt und gerade als ein Schauer begann zu fallen. Der 26-Jährige kämpft noch immer mit den Beschwerden der Mikrofraktur im rechten Handgelenk und wird nun die Zeit zwischen den Rennen nutzen, um sich weiter zu rehabilitieren.

Enttäuscht vom Ergebnis, sicher, aber körperlich geht es mir gut. Es waren keine einfachen zwei Wochen hier oder meine angenehmste Zeit auf dem Fahrrad. Es war ein harter Tag für mich, aber gleichzeitig ein super für das Team und mit Brads Sieg gratuliere ich ihm zu seinem zweiten MotoGP-Sieg

Ich bin natürlich sehr glücklich, denn das war mein bisher bestes MotoGP-Ergebnis. Es war ein verrücktes Rennen. Ich hatte das Gefühl, dass der Grip stark nachließ, was mir half, zu entscheiden, dass ich auf der Strecke bleibe, wenn es zu regnen begann. Ich dachte ‚Ich habe nichts zu verlieren‘. Ich bin auf der Strecke geblieben und hatte einen guten Kampf mit einigen Fahrern. Im letzten Sektor habe ich das Podium verloren, aber mit den Slicks war das nicht möglich. Ich freue mich sehr und möchte mich bei meinem Team bedanken, das an diesem Wochenende immer wieder gut funktioniert hat. Auch ein großes Dankeschön an alle Menschen, die an mich glauben, insbesondere an meine Familie.

Es war ein sehr schwieriges Rennen. Vor allem am Anfang. Ich hatte keine Chance, das Motorrad zu stoppen, ich war wirklich langsam und hatte das ganze Wochenende nicht diese Pace. Es war sehr hart für mich. Ich bin mir nicht sicher, was der Grund dafür war, aber es war sehr schwierig für mich, schnell zu sein. Dann kam der Regen und ich wollte einfach auf dem Rad bleiben und versuchen, die Flagge zu sehen. Immerhin haben wir einige Punkte gesammelt.

Es gibt viel zu sagen, aber gleichzeitig nicht zu viel! Diesen Sieg zu Hause zu holen, ist schon erstaunlich. Brad war in den Top 6, als die Bedingungen das Rennen sehr schnell änderten. Miguel war ein Opfer des Regens und wir waren ziemlich enttäuscht, aber Brad machte weiter. Einerseits war es ein Wagnis und andererseits eine starke Kalkulation von ihm. Wir haben auf dem Armaturenbrett keine Nachricht gesendet, dass er reinkommen sollte; wir ließen ihn entscheiden, da er der einzige war, der die Bedingungen kannte. Er hat es großartig gemacht. Die letzten beiden Runden mit Slickreifen zu fahren war fantastisch. Er stürzte fast an jeder Ecke, schaffte es aber, es nach Hause zu bringen. Auch Iker schnitt sehr gut ab. Ich möchte allen KTM-Leute hier und im Werk danken. Ich sage es immer; Aber wir alle arbeiten für solche Ergebnisse und es war großartig, so viele Fans hier in Spielberg zu sehen. Die Ergebnisse über die Kategorien hinweg zeigen, wie hoch die Entschlossenheit dieses Unternehmens tatsächlich ist.

Ergebnisse MotoGP Michelin Grand Prix 2021

1. Brad Binder (RSA), Red Bull KTM Factory Racing 40:46.928
2. Francesco Bagnaia (ITA) Ducati +9.991
3. Jorge Martin (ESP), Ducati +11.570
4. Joan Mir (ESP), Suzuki +12.623
5. Luca Marini (ITA) Ducati +14.831
6. Iker Lecuona (ESP), Tech3 KTM Factory Racing +14.952
12. Danilo Petrucci (ITA), Tech3 KTM Factory Racing +25.193
DNF. Miguel Oliveira (POR), Red Bull KTM Factory Racing
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